這是深水鋪管起重船“海洋石油201”（5月15日攝）。5月15日，我國首艘深水鋪管起重船“海洋石油201”建造竣工和啟航儀式在青島舉行。該船將啟航開赴南海投入試鋪管作業和荔灣3-1氣田1500米深水鋪管施工作業。該船承擔著深水油氣田海上生産設施建設的重任，能夠從事固定式、浮式和水下油氣生産設施安裝以及海底管道鋪設等全方位海上施工作業。“海洋石油201”是世界上第一艘同時具備3000米級深水鋪管能力、4000噸級重型起重能力和DP-3級動力定位能力的船型深水鋪管起重船，能在除北極外的全球無限航區作業。“海洋石油201”船長204.65米，型寬39.2米，型深14米，獨特的雙層甲板面積超過兩個標準足球場面積。新華社記者 胡俊超 攝

    新華社青島５月１５日電（記者胡俊超、安蓓）我國首艘深水鋪管起重船“海洋石油２０１”建造竣工和起航儀式１５日在青島舉行。該船將起航開赴南海投入試鋪管作業和荔灣３－１氣田１５００米深水鋪管施工作業。

    這是繼５月９日“海洋石油９８１”成功開鑽後我國海洋石油工業“深水戰略”取得的又一實質性成果，標誌著這一具有世界先進水平的深海開發重大裝備歷經一系列碼頭試驗和兩次全面試航驗證已成功建成。

    與“海洋石油９８１”主要用於南海深水油氣田的鑽井、完井和修井作業不同，“海洋石油２０１”承擔著深水油氣田海上生産設施建設的重任，能夠從事固定式、浮式和水下油氣生産設施安裝以及海底管道鋪設等全方位海上施工作業。該船設計、建造和施工關鍵技術攻關被列入“十一五”期間國家科技重大專項和國家重點“８６３”項目，是高科技發展規劃的重點項目。

    據中國海洋石油總公司總經理楊華介紹，“海洋石油２０１”是世界上第一艘同時具備３０００米級深水鋪管能力、４０００噸級重型起重能力和ＤＰ－３級動力定位能力的船型深水鋪管起重船，能在除北極外的全球無限航區作業。

    中國海油深水鋪管起重船工程項目總經理肖龍説，“海洋石油２０１”的詳細設計和建造在國內自主完成，總體技術水平和綜合作業能力在國際同類工程船舶中處於領先地位，建造成本和工期與國際上類似規模的船舶相比，處於工程費用最少、工期最短的前列，代表了國際海洋工程裝備製造的最高水平，將填補我國在海洋工程深水裝備領域的空白。

    據了解，“海洋石油２０１”船長２０４．６５米，型寬３９．２米，型深１４米，獨特的雙層甲板面積超過兩個標準足球場面積；安裝深水託管架後船長約２８０米，主起重機作業時從船底到主起重機頂高度達１３６．７７米，定員達３８０人，是中國海洋石油大型裝備和設施中定員最多的；續航能力達１２０００海裏，自持力達６０天；船舶自重達３４８３２噸，排水量達５９１０１噸，甲板可變載荷達９０００噸。

    “海洋石油２０１”由中國海洋石油總公司控股的海洋石油工程股份有限公司全額投資建造和負責運營，是中國海洋石油總公司與中國熔盛重工集團控股有限公司首度合作的海洋工程項目。項目于２００５年５月啟動，２００８年９月１６日開工建造，２０１２年４月２８日海油工程與熔盛重工簽署“交船確認書”。

探訪我國首艘深水半潛式鑽井平臺“海洋石油981”

    這是“海洋石油981”的全景（5月22日攝）。我國海洋工程裝備製造業標誌性工程、備受世人矚目的我國首艘深水半潛式鑽井平臺“海洋石油981”即將正式出航，開始海上安裝和試航工作，預計于8月初赴中國南海開始其深水探油之旅，從而開啟我國深水石油天然氣的勘探開發之路。“海洋石油981”是中國首次自主設計、建造的第六代3000米深水半潛式鑽井平臺，代表了當今世界海洋石油鑽井平臺技術的最高水平，堪稱海工裝備裏的“航空母艦”。該平臺設計自重約3.1萬噸，甲板面積相當於一個標準足球場大小，從船底到鑽井架頂高度約137米，電纜總長度超過900公里，總造價近60億元。平臺具有勘探、鑽井、完井與修井作業等多種功能，最大作業水深3000米，最大鑽井深度可達12000米。平臺的成功建造不僅填補了我國在深水鑽井特大型裝備項目上的空白，而且對於加速我國進軍世界級海洋工程裝備開發、設計和製造領域，提升我國深水作業能力，具有重要的戰略意義。新華社記者 裴鑫 攝

中國海油深水工程船“海洋石油286”已經開建

    中國海油深水船隊又添“新兵”。4月16日下午，海洋石油工程股份有限公司與廣州中船黃埔造船有限公司簽訂了“海洋石油286”項目建造合同。該船是目前我國首艘作業水深達到3000米、作業能力在國際同類船舶中處於一流水平的多功能海洋工程船舶。

    它的建造是中國海油打造深水船隊的重要一環，對實現海洋石油開採由淺水向深海轉移的戰略目標具有重要意義。截至目前，中國海油已建成深水鑽井船、深水鋪管船、深水地震船、深水勘察船、深水拋錨船、深水工程船等，深水船隊基本形成，但深水作業最重要的水下結構物安裝、臍帶纜鋪設等卻需要多功能深水海洋工程船來完成，“海洋石油286”的建造彌補了這一空缺。它專門用於深海油氣資源開發，其技術含量高，具有優異的操縱性和耐波性，配有升沉補償功能的400噸大型海洋工程起重機和最大作業水深達3000米的水下機器人；可在3000 米水深及複雜海況下作業，定位能力達到業內最高的DP-3 級，總體作業能力在國際同類船舶中處於一流水平。 >>>詳細閱讀