5月17日，施工人員在操作架橋機進行預製箱梁的架設。由中鐵大橋局承建施工的4台架橋機目前正開足馬力作業，平均每天架梁12片，已完成節段箱梁架設1381片，達預製箱梁架設數量的近一半，並計劃年底前完成全部箱梁架設任務。到4月底為止，嘉紹跨海大橋已累計完成投資50.5億元，總體施工進度達到79%。目前，全橋下部結構已全面完工，預計全橋年底貫通。嘉紹跨海大橋于2008年底動工，是繼杭州灣跨海大橋之後杭州灣上第二座跨海大橋，總投資約139億元。其中跨越杭州灣的大橋長約10公里，按高速公路標準建設，設計時速是100公里。嘉紹跨海大橋建成後，浙江紹興到上海的車程將縮短近一半。新華社記者 徐昱 攝

    5月17日，施工人員在橋面施工，靠近南岸的六座主塔清晰可見。新華社記者 徐昱 攝

    5月17日，施工人員在起吊一片150多噸的預製箱梁，準備提升到橋面上進行架設。新華社記者 徐昱 攝

    5月17日，施工人員在操作架橋機進行預製箱梁的架設。新華社記者 徐昱 攝