一名工人在塔頂進行主體結構施工(5月24日攝)。日前,安徽馬鞍山長江公路大橋建設取得突破,南北中三塔已成功封頂,正在進行上部結構施工。據介紹,馬鞍山長江公路大橋是長江上在建的兩座三塔兩跨懸索橋之一,全長約36.274公里,其中跨江主體工程長11.209公里,總投資約70.8億元,計劃于2013年底建成。為最大限度減少主橋建設中對長江航道的影響,該橋設計了2×1080米三塔兩跨式懸索橋型,能夠適應長江水文形勢的複雜變化,並綜合考慮了附近區域碼頭、道路以及城市規劃等因素,為解決長江上建橋與利用航道的矛盾提供了新的技術途徑。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人在塔頂進行主體結構施工(5月24日攝)。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人正在塔頂進行“貓道”設施鋪設(5月24日攝)。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人在塔頂進行主體結構施工(5月24日攝)。新華社記者 劉軍喜 攝
幾名工人正在塔頂進行“貓道”設施鋪設(5月24日攝)。新華社記者 劉軍喜 攝