新華社北京６月４日電（記者王敏）這是一個奇跡。千年以前，火藥最早在中國誕生。北宋軍官造出世界上第一個以火藥為動力的飛行兵器——一種最早的原始火箭。當時民間流傳的是能高飛的“火流星”，是最早的觀賞性火箭。
這同樣是個奇跡。５０年前，為了鞏固社會主義建設成果，中國決定開始研製現代固體火箭。面對國際上的重重封鎖，中國航天人用智慧、汗水乃至血水，在火箭故鄉再次書寫了驚天動地的傳奇。
篳路藍縷，攻堅克難
古都西安，在中國航天固體動力實力最強、規模最大的固體發動機專業研究院——中國航天科技集團第四研究院，８２歲的中國科學院院士邢球痕向記者回憶５０年的研製歷史時，依然感慨萬分。
火箭在我國古代擁有悠久的歷史，但現代固體火箭卻起步晚。１９５６年，國防部第五研究院成立，錢學森任首任院長。１９６２年，在錢老的提議下，成立了國防部五院固體發動機研究所，這也是四院的前身。
“固體火箭發動機作為導彈武器及航天運載動力的獨特用途，就決定了這項事業從誕生那天起，就只能走自力更生的道路，充滿漫長而艱辛的探索。”邢球痕告訴記者，“起初條件很艱苦，幾乎可以説一無所有。”
那時候，一批剛剛走出校門不久的大學生，基本沒有學過相關專業，憑著工作熱情反復研究方案，幾經磨難，孕育出固體火箭推進劑第一支藥芯；點火試驗沒有試車臺，就自己動手在被稱為“土地廟”的小木屋建造了中國固體發動機第一個試車臺……
在危難關頭，他們面對的，甚至是生與死的考驗。
某重點戰略固體導彈發動機研製初期，一台即將試車的發動機發生大面積脫粘。為了減少損失並徹底查清疑點，當時，四院人綜合考慮後選擇了人工挖藥，可如果稍微操作不當，就可能導致爆炸起火，３０００多攝氏度的高溫把鋼鐵都能熔化。
“這種情況下，突擊隊員沒有絲毫猶豫。挖出３００多千克的藥後，經過重新澆注灌漿的發動機試車成功。”邢球痕説，每一次創新背後有無數個攻堅克難的故事，永遠銘記在航天人心中。
驚天動地，成就斐然
１９７０年４月２４日，我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”順利升空。當時長征一號的末級發動機採用了固體動力，它的有力一推使衛星準確進入預定軌道。
這是固體動力在我國航天領域的首次應用，隨著其技術的成熟，它驚天動地的力量日益顯現。
１９８２年，我國潛地固體導彈巨浪一號發射成功，中國成為世界上第五個擁有潛艇水下發射導彈能力的國家，具備了二次核打擊能力。
建國６０週年大閱兵中，多種型號固體導彈武器盛裝亮相，更是讓世界見識了中國的強大“神劍”。
“一個國家有強大的國防，才不會成為被人蠶食的對象。”四院黨委書記張康助介紹，進入四院的員工，學習完固體火箭的歷史後，自豪感油然而生。“他們愛航天愛事業，更肩負著對祖國、人民的責任感和使命感，默默奉獻，將航天精神薪火相傳。”
５０年來，我國航天固體動力技術從無到有，從小到大，導彈武器逐步實現了由液體動力向固體動力、由固定發射向機動發射的跨越發展。截至目前，我國已形成戰略、戰術型號並舉，擁有地地、地空等各種系列固體導彈的大家族，構築了空中、陸上、水下全方位的打擊和防衛能力。
不僅應用於國防領域，運用固體動力造就的載人航天逃逸救生系統，還是航天員的“生命之塔”。在火箭發射過程中，一旦發生危及航天員生命安全的意外緊急情況，２秒時間逃逸塔就會啟動，將載有航天員的飛船返回艙帶離危險區域。
“載人航天逃逸救生系統從１９９２年開始進入工程研製，先後攻克多項技術難關，堪稱世界最先進水平。此前該系統已順利完成從‘神一’到‘神八’的任務，這次針對神九任務，我們又對關鍵部件設計等進行了改進，全力保證航天員的安全。”四院副院長、我國第一位航天固體動力發動機博士侯曉告訴記者。
國計民生，大顯身手
火箭，是人類走向太空的橋梁。“我們不僅要打造精良的發動機把火箭送上天，還要將航天技術服務到國民經濟建設和普通百姓日常生活中。”四院院長田維平説。
２００８年，北京奧運會開幕式在即，一場暴雨即將蒞臨京城上空，怎麼辦？應用航天固體動力技術的火箭彈，成功將暴雨攔截在城外，確保了開幕式順利舉行。
２０１１年，面對我國長江中下游地區發生的６０年不遇的大旱，增雨防雹火箭開展大規模的人工降雨作業緩解旱情。
如今，作為國內第一家把火箭技術用於防災、減災的單位，四院面向減災、防災等人工影響天氣和氣象探測市場領域的服務，在全國２８個省區市得到廣泛應用。
此外，利用火箭發動機爆燃技術發明的雙金屬複合輸油管線，解決了特殊環境對管道性能的要求；利用複合材料核心技術優勢，研製生産的完全自主知識産權的飛機碳剎車盤，打破國際技術壟斷，結束了我國從國外進口該産品的歷史。……
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
田維平説，站在新的歷史起點上，中國航天人將進一步履行好富國強軍的使命，不斷推動我國由航天大國向航天強國邁進。
