新華社北京10月7日電（新華社記者 林紅梅）2012年中秋連國慶8天長假今日落下帷幕。因為小客車首次實行高速公路免費通行，這是一個公眾期待已久的黃金周；因為中秋連著國慶，這是一個“史上最長的黃金周”。大幕已落，回首盤點，這是一個怎樣的黃金周？

    出行人數再創新高

    今年的黃金周開局即轟轟烈烈。長假第一天的9月30日，適逢中秋節和小客車免費通行第一天，堵車高居微博熱門話題榜首。這一天，中國道路共運輸旅客8560萬人次，比去年國慶長假首日增長13.3%。從早上5時起，全國各主要高速公路迎來了出行高峰，當天全國共有16個省（市）共計24條高速路局部路段發生交通事故，加之車流量普遍增大，造成局部路段車輛通行緩慢。

    在8天時間裏，全國公路水路共運送旅客6.6億人次，同比增長8.8%，相當於我國一半人口東南西北大流動了一次。其中，全國公路完成客運量6.47億人次，日均達到8087萬人次，日均客運量再創歷史新高。

    中秋回家團聚和免費出行極大地釋放了公眾的出行熱情。記者9月30日沿京哈高速公路從北京到河北實地採訪，看到多數車裏，都坐著一家人，老人、孩子、夫妻五口。在田家府服務區，一輛白色小客車裏，一對夫妻帶著一個小男孩和兩個老人一起回錦州。白髮蒼蒼的老母親説：“5個小時就到家了，和一大家人晚上一起團圓。”駕車的男車主笑著説：“就是車跑不起速度，還是路太窄了，像京哈高速公路這樣的國家大動脈單向只有3個車道。國家還是應該多修路，讓路變得寬一些。”

    多管齊下緩解擁堵

    從交通運輸部路網中心監控情況看，國慶長假期間，全國公路網交通流量比往年和平時都有大幅增長，總體運行平穩。但局部路段由於交通量增大和交通事故多發導致車輛通行緩慢或者短時擁堵，沒有出現嚴重阻斷情況。

    隨著自駕車旅遊持續升溫，特別是在小客車免費通行政策的刺激下，部分熱點景區周邊公路交通流量劇增。各級公路部門通過採取遠程分流、近程限流等措施疏導車輛，確保了通往各主要景區的高速公路和收費站車輛通行暢通。

    針對長假前期全國路網運行情況及有關方面反映，交通運輸部10月3日作出決定：4日12時起對符合免費政策的七座及以下小型客車不再採取發卡措施，各收費站對免費車輛抬桿放行。7日午後開始，各省（區、市）交通運輸主管部門結合本地區高速公路網規模與佈局情況，考慮交通流量和擁堵狀況等因素，陸續開始恢復發（收）卡措施，確保了免費通行政策的平穩過渡。

    中短途旅遊客運運力趨於飽和

    據統計，國慶長假期間，全國道路運輸行業共投入大中型營運客車86萬輛，平均日發班次270萬個。隨著綜合運輸體系的不斷完善，黃金週期間道路旅客運輸呈現出中短途旅遊觀光和探親訪友客流為主、長途客流為輔的特徵。交通運輸部新聞發言人何建中説，今年國慶長假期間這一特徵表現明顯，中短途旅遊客運量相比往年快速增長，中短途旅遊客運運力趨於飽和。

    國慶長假期間，部分地區出現旅客流量較大的情況，當地交通運輸主管部門和運輸企業及時採取合理調整客運班次、增開加班車和包車、增大公交車發班頻次、增加中短途旅遊客運運力等措施，加強城鄉道路客運之間、道路客運與其他運輸方式之間的銜接協調，保障了廣大旅客安全便捷出行。

    重點水域汽車滾裝運輸增幅明顯

    國慶長假期間，全國水路客運主要地區天氣晴好，旅遊客運量增長較多。據統計，各地共投入1.55萬艘客船、70多萬個客位，全國主要地區水路旅客運量共完成1340萬人次，同比增長12.8%。各地運力安排合理，未發生客流滯留現象，運輸秩序總體良好。

    小客車免費通行政策的實施帶動了島嶼、海峽間的水路汽車滾裝運輸快速增長。據交通運輸部7日統計，全國重點水域汽車滾裝運量累計完成11.8萬輛次，同比增長30.1%。其中渤海灣、瓊州海峽地區的汽車滾裝運量增幅明顯，渤海灣地區滾裝車運量完成1.43萬輛次，同比增長18%；瓊州海峽滾裝車運量完成5.91萬輛次，同比增長61.3%。

    嚴防死守安全閘門

    國慶長假期間，交通運輸系統各單位嚴防死守、措施得力，有效保障了節日期間水上運輸安全。據統計，中國海上搜救中心共處置海上險情8起，涉及遇險船舶12艘、遇險人員53人，經全力搜救36人獲救、11人死亡、6人失蹤。全國各級海事部門共出動海事執法船艇5982艘次、執法車輛6427次、海事航空器5架次，參加執法人員32626人次。救撈系統共出動專業救助船舶10艘次、專業救助飛行器9架次、應急救助隊3隊次。