![11月24日,乘客在透過杭州地鐵1號線列車的窗口向外張望。當日,浙江省首條地鐵——杭州地鐵1號線開通試運營,杭州地鐵1號線于2007年3月開工,總投資達240多億元,線路全長47.97公里。杭州地鐵票制採用里程分段計價,單程票價最低2元,最高8元。運營初期,列車全天開行100列次,客運能力為28.7萬人次。地鐵1號線的開通將有利於緩解出行難的矛盾,等到杭州整個地鐵網建成,將分擔公交40%的人流。新華社記者 鞠煥宗 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c238121acab101.jpg)
11月24日,乘客在透過杭州地鐵1號線列車的窗口向外張望。當日,浙江省首條地鐵——杭州地鐵1號線開通試運營,杭州地鐵1號線于2007年3月開工,總投資達240多億元,線路全長47.97公里。杭州地鐵票制採用里程分段計價,單程票價最低2元,最高8元。運營初期,列車全天開行100列次,客運能力為28.7萬人次。地鐵1號線的開通將有利於緩解出行難的矛盾,等到杭州整個地鐵網建成,將分擔公交40%的人流。新華社記者 鞠煥宗 攝
![11月24日,乘客排隊乘坐杭州地鐵1號線列車。新華社記者 鞠煥宗 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c238121acabb02.jpg)
11月24日,乘客排隊乘坐杭州地鐵1號線列車。新華社記者 鞠煥宗 攝
![11月24日,杭州地鐵工作人員在站內為乘客引導。新華社記者 黃宗治 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c238121acabf03.jpg)
11月24日,杭州地鐵工作人員在站內為乘客引導。新華社記者 黃宗治 攝
![11月24日,杭州地鐵1號線列車在郊區高架上行駛。新華社記者 黃宗治 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c238121acac404.jpg)
11月24日,杭州地鐵1號線列車在郊區高架上行駛。新華社記者 黃宗治 攝