![一輛高鐵列車駛出鄭州東站(2012年9月28日攝)。目前,京廣高鐵北京至鄭州段已經完成開通運營前的各項準備工作,將於12月26日正式開通運營,與此前已經開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段鏈結,實現世界上運營歷程最長的高速鐵路。地處中原腹地的鄭州已形成高速鐵路新的交通樞紐,鄭州東站成為中部地區最大的高速鐵路編組站,是國家重點鐵路工程北京至廣州客運專線和蘭州至徐州客運專線兩大鐵路幹線十字交匯樞紐,該站建成投入使用將成為集鐵路客運、公路客運、軌道交通、城市公交等多種交通方式為一體的現代化綜合交通樞紐。新華社記者 朱祥 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/001e3741a406123b70c001.jpg)
一輛高鐵列車駛出鄭州東站(2012年9月28日攝)。目前,京廣高鐵北京至鄭州段已經完成開通運營前的各項準備工作,將於12月26日正式開通運營,與此前已經開通運營的鄭州至武漢段、武漢至廣州段鏈結,實現世界上運營歷程最長的高速鐵路。地處中原腹地的鄭州已形成高速鐵路新的交通樞紐,鄭州東站成為中部地區最大的高速鐵路編組站,是國家重點鐵路工程北京至廣州客運專線和蘭州至徐州客運專線兩大鐵路幹線十字交匯樞紐,該站建成投入使用將成為集鐵路客運、公路客運、軌道交通、城市公交等多種交通方式為一體的現代化綜合交通樞紐。新華社記者 朱祥 攝
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12月18日,高鐵列車停靠在鄭州東站。鄭州東站是我國中部地區最大的高速鐵路編組站。新華社記者 朱祥 攝
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12月18日,鄭州發往廣東的高鐵列車停靠在鄭州東站,即將發車。新華社記者 朱祥 攝