新華社北京１２月２０日電（王澤宇、朱立毅）為我國汽車召回監管等工作提供關鍵技術保障的國家汽車産品缺陷工程分析實驗室２０日在北京成立，這個實驗室將針對我國汽車産品安全狀況，廣泛開展相關研究。

    位於北京順義的實驗室佔地３０００余平方米，由中國標準化研究院和北京市産品質量監督檢驗所共建，質檢總局缺陷産品管理中心和國家汽車質量監督檢驗中心（北京）具體運行。

    據介紹，這個實驗室將服務於汽車召回技術性工作，通過非標準性工程分析實驗復現缺陷及車輛故障，進而開展風險評估，以保證汽車召回工作的科學性和嚴肅性。

    中國標準化研究院院長馬林聰介紹説，科學準確的缺陷技術調查與判定是汽車召回監管工作的核心和基礎。在借鑒國外發達國家汽車召回技術機構建設的基礎上，建立獨立、公正、權威的汽車缺陷工程分析實驗室，是支撐汽車召回制度健康發展的重要保障。

    根據汽車召回技術性工作的實際需要，這個實驗室規劃了汽車制動系統缺陷判定試驗、汽車轉向系統缺陷判定試驗、汽車輪胎缺陷判定試驗、汽車管路缺陷判定試驗、汽車被動安全系統缺陷判定試驗、汽車主動安全系統缺陷判定試驗、汽車電子控制系統缺陷判定試驗以及電動汽車缺陷判定試驗等，能夠滿足當前最急需的缺陷判定實驗工作。

    經國務院常務會議通過的《缺陷汽車産品召回管理條例》將於２０１３年１月１日起正式實施。我國從２００４年開始實行缺陷汽車産品召回制度，截止到今年１１月底，共實施召回５３０余次，召回總量達到９４０萬輛。