新華社福州4月26日電(記者沈汝發)26日上午10時許,在廈(廈門)深(深圳)鐵路福建和廣東省分水嶺處,隨著施工人員擰緊全線最後一根鋼軌的扣件螺栓,全長145.742公里的廈深鐵路福建段全線鋪軌貫通,並與廈深鐵路廣東段順利接軌。
據南昌鐵路局介紹,廈深鐵路全長501.219公里,于2008年8月開工建設。其中,廈門至漳州段33.3公里線路已于2012年6月29日與龍(龍岩)廈(廈門)鐵路龍(龍岩)漳(漳州)線同步開通運營。
該線起自福建廈門市,經福建角美、漳州、漳浦、雲霄、詔安地區,進入廣東境內,終至深圳市,北接福(福州)廈(廈門)鐵路,南連廣(廣州)深(深圳)鐵路和廣深港客運專線,並與龍廈鐵路、鷹(鷹潭)廈(廈門)鐵路相通。
南昌鐵路局表示,廈深鐵路是杭(杭州)深(深圳)客運專線的重要組成部分,我國規劃的“四縱四橫”快速客運通道之一。它的建設對於解決東南沿海地區鐵路“瓶頸”制約、完善路網結構、提高綜合運輸能力、促進海峽西岸的經濟發展,具有十分重要的意義,使海峽西岸與長三角和珠三角經濟區相互往來更加便捷。
據了解,目前,廈深鐵路福建段的建設單位東南沿海鐵路福建公司正以7月份具備聯調聯試條件為目標,優化施工組織,確保工程質量,力爭年底達到試運營條件。這一快速大通道的形成,不僅首開福建省內到深圳的動車,而且使福州到深圳由過去18.5小時縮減至6小時內。