他們，在災難中而立——記奮戰在抗震救災一線的“８０後”
新華社北京５月３日電(新華社記者)災難是一種洗禮，也是一種磨礪。洗去青澀和喧嘩，磨礪出成熟與擔當。
搶險救援、醫療救護、物資運輸……蘆山“４．２０”地震發生後，各路救災隊伍中，“８０後”奔忙的身影隨處可見。地動山搖的恐懼下，親人傷亡的痛苦中，生死一線的考驗前，他們肩負著泰山壓頂的重任，傳遞出無私無畏的大愛，高揚起破浪前行的風帆。
生死間選擇前行
５月３日，沿著已經打通的道路，各種救災物資正在源源不斷地運進寶興。這座在地震中一度成為“孤島”的山城，重新煥發出生機。
然而，為了這條生命通道，一位“８０後”的生命，永遠定格在了２５歲。
４月２０日地震發生後，四川路橋集團的裝載機司機張磊主動請纓趕赴災區。當日２２時許，搶險救援隊翻越夾金山時遭遇山體滑坡，張磊自告奮勇駕車走在前面進行清障。
余震突如其來，山間巨石滑落，正在作業的張磊連人帶車被砸下３００米深的山崖。當人們找到被困在駕駛艙裏的張磊時，他已停止了呼吸。
此時，他家中的幼子才３個月大。
余震不斷，山高路險，是救援最大的危險所在。誰都知道這意味著什麼，可誰都沒有停頓奔赴災區的腳步。
同在２０日，１３集團軍某團戰士楊波走了，再也無法為自己慶祝５天后的２５歲生日。
災情就是命令，楊波所在連隊第一時間向災區機動。車隊行至滎經縣至天全縣途中，為避讓迎面而來的車輛，下士李堂東駕駛的卡車前輪被路邊尖石擠壓爆胎，失控的車輛側翻入陡坡下的河中，楊波和李堂東不幸犧牲。
淚痕，在戰友們滿是塵土的臉上留下清晰印記。但勇氣不曾離去，脊梁未被壓彎。搶險救援還在繼續，困難威脅仍在眼前。同車受傷的下士陳登峰説：“犧牲的戰友未完成的任務，我們要替他們完成。”
困苦前選擇堅強
回望而不徘徊，因心懷夢想而熱愛生命；悲痛而不消沉，因凝聚力量而砥礪前行。
地震發生３天后，３１歲的寶興縣靈關鎮中壩村村醫茍大師才與妻兒取得聯絡，得知母子平安，他懸著的心才放下了。
這期間，在不知家人狀況的煎熬下，他為數百名受傷的群眾緊急救治。村民們感慨：“如果沒有茍大師，我們這裡肯定要死更多的人。”
茍大師是村衛生室唯一的醫生。醫療救援隊２１日才趕到，２０日當天基本全靠村衛生室支撐。那天送診的重傷就有十個人，輕傷需要縫合的大約也有十幾個人，而包紮、止血的村民則多得記不清。
“條件有限，我能做的就是先保住傷員的命，讓他們有命去轉院。”茍大師平實的話語中透出力量。
為大家舍小家，茍大師不是唯一的人。在靈關中學安置點，２５歲的餐館老闆王晶作為消防志願者服務隊隊長，每日不辭辛勞走進一頂頂帳篷，檢查有無火災隱患，散發消防宣傳資料，教授基本消防常識，為群眾築牢消防安全防線。
２４歲的退役軍人汪瑤和２５歲的女特警輔警汪濤，家裏均不同程度受了災，還沒顧得上安頓家人，就加入了救災隊伍。連日來，他們為受災群眾搭帳篷、轉移傷員，奔忙在寶興的各個救災點上。
蘆山、寶興、天全……不難發現，“８０後”是救援者和志願者隊伍的中堅力量，其中很多人來自本地和周邊，既是受災者又是救災者。心痛的記憶中，破損的家園旁，他們選擇堅強地面對未來。
危難中選擇擔當
張尚年，今年２８歲，是陸航旅“邱光華機組”所在大隊的一名正連職飛行員。４月２０日，對他來説是個大喜的日子——與相戀多年的戀人舉行婚禮。去酒店看婚宴準備情況的路上，地震發生了。
“趕緊回部隊。”片刻，張尚年就做出決定。地震發生後不到５０分鐘，他就回到部隊待命。“作為一名軍人，遇到這種事，沒啥説的，必須上。”
“必須上”，是很多“８０後”樸實和堅定的信念。出生於１９８２的武警交通部隊一總隊三支隊六中隊中隊長肖維斌，就是一位為災區群眾打通“生命通道”的開路先鋒。
地震發生後，多路搶險隊伍緊急開赴災區，然而強震造成滑坡塌方、道路損壞。肖維斌所在的中隊承擔蘆山縣龍門鄉到太平鎮公路中３公里塌方區的任務。他在突擊點上連續奮戰３天３夜，每天只能休息４個小時，嗓子喊啞了，説不出一句話，他只好站在危險的地方，用手勢指揮部隊，道路一寸一米地向前推移。
“每天躺下就困得不行，早上一咬牙就能起來。”肖維斌説。４月２３日晚上，他才給家裏打了一個電話報了平安。
排隊獻血、民間捐贈、網上尋親、千里馳援……擔當，不僅是災難中的挺立，更有無私奉獻與奮勇向前。從直升機空降災區的，是“８０後”；身背急救藥品徒步走進災區的，是“８０後”；打開自家店舖發放救災物資的，還是“８０後”。
“雅安見證，蘆山見證，中國的‘８０後’一代，流淌的是中華民族自強不息的血液，鍛造的是苦難面前永不屈服的意志……他們，正成為實現民族偉大復興的中流砥柱。”網友“行者＿ｋａｈｎ”這樣寫道。（記者鄒偉、李鵬翔、張源培、吳光于、吳曉穎）
