5月10日,雷立在進行相控輪輞探傷。雷立,成都鐵路局車輛段動車所探傷班工長。她在探傷崗位上幹了23年,檢測出較為典型的隱患共計32次。2009年,雷立來到成都鐵路局車輛段動車所工作後,將每一次工作都當成第一次,要求無缺陷,確保動車組空心軸探傷工作萬無一失。雷立在工作中摸索創立了“校、潔、全、比、驗”動車組五字探傷工作法,實現安全風險超前防範、探傷過程全面受控,如今以她名字命名的“雷立探傷崗”被確定為全路的創先爭優示範崗。新華社發(胡嘉岩 攝)
5月10日,雷立在檢測動車組空心軸。新華社發(胡嘉岩 攝)
5月10日,雷立在檢測動車組空心軸。新華社發(胡嘉岩 攝)