新華社北京11月24日電(記者 王思北、鄒偉)“嘭、嘭、嘭!”11月22日10時25分,三聲巨大爆炸聲和升起的蘑菇雲打破青島市西海岸往日的寧靜,中石化黃濰輸油管線突發爆炸。一瞬間,青島市西海岸上空火光沖天、濃煙滾滾,爆炸衝擊波將房屋損毀、車輛掀翻,遍地傷員急等救援。西海岸告急、石化區告急、青島告急。
第一到達消防力量:邊救人邊滅火
“聽到爆炸聲,我們第一時間就出動2輛消防車、12名消防員趕到現場,當場救出4名生還者。”距離事故發生地最近的青島消防支隊特勤三中隊四期士官宋賢軍介紹説,“災情重大,我們又立即向上級做了彙報,要求增援。”
災情就是命令,全市警鈴大響。一輛輛消防車呼嘯著向青島西海岸集結,青島市公安消防支隊調集的60輛消防車、516名官兵、2艘消防艇和4條搜救犬同時緊急趕赴現場。
“爆炸發生時,我正在遼河路紅星碼頭排污口處帶領一輛消防車現場監護泄漏到大海的原油,突然海面上的原油燃起大火,差點就燒到我們。”青島市消防支隊特勤三中隊中隊長助理王偉介紹情況時仍心有餘悸。
事發突然,但現場的消防官兵卻臨危不亂。王偉立即帶領官兵出動一支泡沫槍和一支水槍,一面對海上熊熊大火進行壓制,一面對相鄰岸上的4個一萬立方米的油罐進行冷卻。
“我們趕到時只見現場炸出了一個大深坑,坑內大火燃燒,沿街道路的石塊被氣浪掀開,人們在驚恐逃生。”宋賢軍説,他一邊安排消防車出動泡沫槍進行滅火,一邊讓6名戰士搶救因爆炸受傷的群眾。
由於受傷人數較多,按照先搶救重傷人員的原則,先期到達的消防官兵在第一時間就疏散群眾2000余人。
滅火指揮部:科學指揮多線作戰
爆炸引起的著火區域,此時火勢猛烈、濃煙滾滾。
與海上起火點不足20米處就有一個儲量25萬立方米的油罐區,還有一條海上輸油管線也同樣受到大火炙烤,形勢危急,一旦引燃周邊罐區,將危及整個石化區安全。
消防增援力量陸續到場後,迅速成立了由山東省公安消防總隊、青島市公安局、青島市公安消防支隊組成的現場滅火指揮部。
因爆炸引起的火災,既有地上明火又有管道暗火,既有岸上又有海裏,點多線長,立體燃燒。
指揮部根據現場情況對作戰力量作出緊急調整部署:一是堅持救人第一,成立10個搜救分隊,沿爆炸開裂的排污暗渠分成10個戰鬥段,展開地毯式搜救。二是突出重點,冷卻抑爆。針對與一化工廠北側海岸堤及周圍海面燃燒區域相距20米的總儲量25萬立方米輕質油罐區,立即通知該廠開啟固定噴淋設施,同時設立水槍陣地對受到火勢烘烤威脅的油罐罐體進行冷卻,並設立8支泡沫管槍、4門車載炮對岸堤火勢進行阻截,強攻滅火。三是撲救海面燃燒,保護海上輸油管線安全。調集18輛大功率泡沫水罐消防車,在海事、港務等部門的協同配合下,對紅星化工廠北側海岸線附近海面形成的燃燒區展開撲救。
“第一時間我們在現場廢墟中搜救出遇險群眾20名,又增派500余名民警、200余名交警支援現場,並開闢救生綠色通道,配合衛生等有關部門做好傷員救治工作。”在爆炸火災現場一線指揮的山東省消防總隊總隊長馬先宏介紹説。
500多名消防官兵,有的被燃起的濃煙熏得幾乎窒息,有的全身濕透卻毫不理會,有的多次下到黑暗溝渠搜尋遇難者遺體。一次次爭分奪秒,一回回爭先恐後,頂著高溫炙烤、冒著生命危險……
在全體參戰消防官兵的共同努力和社會力量的配合下,22日12時40分許,所有燃燒區明火全部被撲滅,成功保住了25萬立方米輕質油儲罐區和海上輸油管線的消防安全。
面對事故現場周邊可燃氣體濃度過高的情況,指揮部組織民警對爆炸現場周邊的企業和重點單位進行巡查,共疏散居民1000余戶,還組織消防警力採取噴淋稀釋可燃氣體的辦法,避免了搶險過程中次生災害的發生。
消防參戰官兵:全力戰鬥到最後
“我們一定要搜尋到失蹤人員,戰鬥到最後,好給遇難者以告慰。”特勤大隊副大隊長馬剛由於連續在現場參戰,雙眼佈滿血絲。
劉建泉是特勤三中隊的駕駛員,他駕駛消防車到了另一個爆炸現場。由於人員少,此時的他成為一名戰鬥員。“到了現場後,我與另一名警士長分成兩組,一組立即滅火,一組緊急疏散、搶救現場遇險群眾。”他説,當時他親手抬出去的遇險群眾有4名。“自從入伍以來,我參加過大大小小的各類火災撲救和搶險救援上千次。沒想到臨近退伍,還能參加這次救援。看到現場這麼多百姓傷亡,我心裏特別難受。”説到這裡,這個樸實的小夥子眼睛濕潤了。“這是一生中最難忘的一次救援,因為我站好了自己的最後一班崗。”
由於爆炸開裂的排污暗渠距離較長,部分人員被掩埋在暗渠內,爆炸火災撲滅後,消防官兵又轉身投入到搜救遇難者遺體上來。排污暗渠內光線昏暗,空氣污濁,消防官兵在刺骨冰冷的污水中,一段段、一次次的深入內部找尋遇難者,一些戰士連續戰鬥48個小時沒有休息。
截至11月24日11時,這次爆炸事故中,公安消防部門已出動消防車輛92輛次,官兵836人次、消防船2艘、消防搜救犬5條和泡沫滅火劑100余噸,在廢墟中搜出埋壓人員31人,疏散群眾2600人。