![這是寧明縣城居民唯一的過往通道——寧明橋,每天都要承載輕重車輛與百姓通行的重任。在廣西寧明縣城,有一座橫跨明江兩岸的老橋,當地人稱“寧明橋”,始建於1965年,上世紀90年代以來,這座老橋頻繁遭受重車碾壓,不堪重負,寧明縣公路局已將其核定為危橋,其承載能力只有10噸。但如今這座老橋仍在超負荷運營,橋基多處出現裂縫,重車駛過時,橋面上下劇烈抖動,令過往行人膽戰心驚。寧明縣黨委、政府多次打報告想爭取在比鄰這座橋處建一座新橋,但上級有關部門認為明江是一條水上通道而不予審批。據當地群眾反映,走明江水路到南寧有360多公里,而走陸路只有100多公里。新華社記者 張愛林 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c5d51405651b01.jpg)
這是寧明縣城居民唯一的過往通道——寧明橋,每天都要承載輕重車輛與百姓通行的重任。在廣西寧明縣城,有一座橫跨明江兩岸的老橋,當地人稱“寧明橋”,始建於1965年,上世紀90年代以來,這座老橋頻繁遭受重車碾壓,不堪重負,寧明縣公路局已將其核定為危橋,其承載能力只有10噸。但如今這座老橋仍在超負荷運營,橋基多處出現裂縫,重車駛過時,橋面上下劇烈抖動,令過往行人膽戰心驚。寧明縣黨委、政府多次打報告想爭取在比鄰這座橋處建一座新橋,但上級有關部門認為明江是一條水上通道而不予審批。據當地群眾反映,走明江水路到南寧有360多公里,而走陸路只有100多公里。新華社記者 張愛林 攝
![這是經過兩度維修的寧明橋。新華社記者 張愛林 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c5d51405653103.jpg)
這是經過兩度維修的寧明橋。新華社記者 張愛林 攝
![12月1日,一輛重達40噸的拖沙車駛入承載只有10噸的“寧明橋”。新華社記者 張愛林 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c5d51405654104.jpg)
12月1日,一輛重達40噸的拖沙車駛入承載只有10噸的“寧明橋”。新華社記者 張愛林 攝