國家海洋預報臺:“雪龍”船7至8日迎來最佳脫困時機
新華社北京1月6日電(記者羅沙)記者6日從國家海洋預報臺獲悉,國家海洋預報臺已啟動最高級別應急狀態,組織極地環境研究預報室、海洋氣象預報室、數值預報室等有關部門專家進行“雪龍”船相關救援工作的應急預報會商。根據最新會商結果,“雪龍”船將於7日至8日迎來最佳脫困時機。
監測顯示,“雪龍”船當前位置為東經144度25分,南緯66度39分,周圍海冰仍較密實,大塊浮冰與船舶的距離保持相對穩定,船東側6公里處以外的浮冰區進一步鬆散,浮冰間出現較多小塊清水區域。“雪龍”船距離東側清水區域最近距離約16.8公里,浮冰邊緣較前一日向外擴張了1.8公里。
據介紹,“雪龍”船至浮冰外緣線距離較前一日增大,是由於東側鬆散浮冰區向東移動,邊緣區海冰流動性加大。此外,船舶周圍的大冰山近兩日對船舶暫不構成威脅。
國家海洋預報臺表示,7日全天至8日中午前後,“雪龍”船所處海域將出現西偏北風,在潮流作用的配合下將使浮冰區的海冰鬆散,成為“雪龍”船脫困的最佳時機。而從8日傍晚起,當地風向轉為東南風,風力逐漸加大,將會促使該海域海冰和東南近岸海冰向西北方向移動,加劇該區域海冰的密實程度。
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1月6日,“雪龍”號停泊在浮冰區中。當日,為了抓住南極轉瞬即逝的有利天氣“窗口”,“雪龍”號全船上下嚴陣以待,各個崗位做好充分準備,積極備戰未來48小時的破冰突圍。新華社記者 張建松 攝
第30次南極科考:“雪龍”號積極準備破冰突圍
新華社“雪龍”號1月6日電(記者 張建松)為了抓住南極轉瞬即逝的有利氣象“窗口”,6日“雪龍”號全船上下嚴陣以待,各個崗位做好充分準備,積極備戰未來48小時的破冰突圍。
據中國國家海洋預報中心的專家介紹,7日淩晨左右至8日,“雪龍”號所在的這片海域將受到北方一股暖濕氣流影響,出現有利於突圍的西風。“雪龍”號所在的浮冰區目前正向外圍擴散,該區域邊緣的浮冰已呈融化狀態。但到9日,又將颳起東南風,突圍的氣象條件不樂觀。 >>>詳細閱讀
海洋局召開“雪龍”號船脫困應急預報會商
1月5日,國家海洋環境預報中心召開“雪龍”號船脫困應急預報會商,對“雪龍”船附近海域海洋、海冰和氣象實況和未來變化的趨勢進行預測分析。國家海洋局黨組書記、局長劉賜貴,局黨組成員、副局長陳連增出席會商會議。 >>>詳細閱讀
![圖表:“雪龍”號人船安全正積極尋機脫困 新華社記者 曲振東 編制](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/782bcb9a85c914357f7a03.jpg)
圖表:“雪龍”號人船安全正積極尋機脫困 新華社記者 曲振東 編制
“雪龍”號積極脫困 船上部分科考項目照常進行
新華社“雪龍”號1月5日電(記者 張建松)一望無際的密集浮冰暫時阻擋了“雪龍”號的前進步伐,卻擋不住船上科考隊員們探索科學奧秘的熱情。在“雪龍”號積極設法擺脫困境的同時,船上部分科學考察項目正在照常進行。
5日,“雪龍”號所在的海域風雪交加、寒風呼嘯,船上甲板很滑,極其難走。像往日一樣,來自國家海洋局第二海洋研究所的高金耀研究員從船頭實驗室小心翼翼地穿過長長的甲板,來到船艉部的風廓儀平臺。在那裏,他安裝了一種可以測量地磁場數值大小和指示方向的“三分量地磁儀”。每天,他都去檢查儀器運轉情況和記錄的數據。 >>>詳細閱讀