![1月15日,在蘭州中川機場,李木麗(右)和同事向即將起飛的飛機機組成員揮手告別。今年48歲的李木麗在東航甘肅分公司從事飛機定檢維修工作已經27年。從每一架飛機降落到起飛,不論酷暑嚴寒,李木麗都要和同事在停機坪上露天作業幾個小時,按照作業手冊對飛機的每一個部位進行仔細檢查,確保飛機機械安全。“看似簡單、枯燥的一個小動作,關係到飛機安全的大問題。”李木麗説。雖然在體力上和精力上和男同事還是有差距,但是李木麗憑著女性特有的細緻和冷靜,一直在默默守護著機械設備的安全。作為一名年過40仍在一線工作的女機械師,在全國民航系統已不多見。“我們一年365天都按照最高安全標準進行作業,”當被問起春運期間是否會提升安全標準時,李木麗説,“其實安全標準與春運無關,我們每天都是春運。”新華社記者 張錳 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7951440b62901.jpg)
1月15日,在蘭州中川機場,李木麗(右)和同事向即將起飛的飛機機組成員揮手告別。今年48歲的李木麗在東航甘肅分公司從事飛機定檢維修工作已經27年。從每一架飛機降落到起飛,不論酷暑嚴寒,李木麗都要和同事在停機坪上露天作業幾個小時,按照作業手冊對飛機的每一個部位進行仔細檢查,確保飛機機械安全。“看似簡單、枯燥的一個小動作,關係到飛機安全的大問題。”李木麗説。雖然在體力上和精力上和男同事還是有差距,但是李木麗憑著女性特有的細緻和冷靜,一直在默默守護著機械設備的安全。作為一名年過40仍在一線工作的女機械師,在全國民航系統已不多見。“我們一年365天都按照最高安全標準進行作業,”當被問起春運期間是否會提升安全標準時,李木麗説,“其實安全標準與春運無關,我們每天都是春運。”新華社記者 張錳 攝
![1月15日,李木麗在蘭州中川機場檢查一架飛機的機械設備。新華社記者 張錳 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7951440b63502.jpg)
1月15日,李木麗在蘭州中川機場檢查一架飛機的機械設備。新華社記者 張錳 攝
![1月15日,李木麗在蘭州中川機場對一架飛機進行檢查。新華社記者 張錳 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7951440b64203.jpg)
1月15日,李木麗在蘭州中川機場對一架飛機進行檢查。新華社記者 張錳 攝
![1月15日,在蘭州中川機場,李木麗(左)和同事迎接一架飛機降落。新華社記者 張錳 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7951440b64f04.jpg)
1月15日,在蘭州中川機場,李木麗(左)和同事迎接一架飛機降落。新華社記者 張錳 攝
![1月15日,在蘭州中川機場,李木麗(左)和同事對飛機狀況進行交流。新華社記者 張錳 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//jrzg/images/images/1c6f6506c7951440b65d05.jpg)
1月15日,在蘭州中川機場,李木麗(左)和同事對飛機狀況進行交流。新華社記者 張錳 攝