全國政協召開專題協商會 圍繞“加快廣西北部灣經濟區開發與建設
推進北部灣區域經濟合作與發展”問題建言獻策　

賈慶林出席並講話　曾培炎到會聽取意見

    7月23日，全國政協在北京政協禮堂召開專題協商會，圍繞“加快廣西北部灣經濟區開發與建設，推進北部灣區域經濟合作與發展”問題建言獻策。中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林出席並講話。中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎出席專題協商會。 新華社記者龐興雷攝

    新華社北京７月２３日電 全國政協２３日在政協禮堂召開專題協商會，圍繞“加快廣西北部灣經濟區開發與建設，推進北部灣區域經濟合作與發展”問題建言獻策。中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林出席並講話。

    中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎出席專題協商會，與國務院有關部門負責同志一起認真聽取了意見和建議。

    賈慶林在講話中指出，黨中央、國務院十分重視北部灣區域經濟的合作與發展問題。加快廣西北部灣經濟區開發與建設，推進北部灣區域經濟合作與發展，有利於推動廣西經濟社會事業的全面進步，鞏固民族團結，維護邊疆穩定；有利於推動西部大開發戰略的深入實施，帶動西南部地區的對外開放，使我國沿海沿邊的經濟佈局更加完整、合理；有利於推進中國－東盟自由貿易區建設，深化中國與東盟面向繁榮與和平的戰略夥伴關係。加快廣西北部灣經濟區開發與建設，推進北部灣區域經濟合作與發展，不僅關係到廣西的發展，而且關係到國家改革發展穩定的大局，意義重大。

    賈慶林指出，在加快廣西北部灣經濟區開發與建設過程中，要深入貫徹落實科學發展觀，以改革的精神，創新的思維，寬廣的視野，去謀劃和推動廣西北部灣經濟區的發展。第一，要切實轉變經濟發展方式，推動廣西北部灣經濟區又好又快發展。要注重優化産業佈局和結構，切實貫徹節約資源、保護環境的基本國策，積極發展臨港經濟；第二，要堅持改革開放，努力形成更具活力更加開放的體制機制。要在改革上狠下功夫，做好開放這篇文章；第三，要促進區域經濟協調發展，推動形成合理的區域發展格局，要處理好廣西北部灣經濟區與廣西其它老工業基地的關係，處理好廣西北部灣經濟區與廣西貧困地區的關係，處理好廣西北部灣經濟區與華南、大西南地區的關係，努力使廣西北部灣經濟區成為支撐西部大開發的戰略高地。

    賈慶林説，全國政協要繼續發揮自身優勢，圍繞中心，服務大局，選擇一些具有綜合性、全局性、前瞻性的問題，進行深入的調研論證，建真言、獻良策，為黨中央、國務院的決策提供參考和依據。要搞好組織協調，加強與各民主黨派、地方政協及相關部門之間的合作，使政協的調查研究、建言獻策體現整體效應和政協特色。

    全國政協副主席王忠禹主持專題協商會。全國政協副主席劉延東、李貴鮮、徐匡迪、李兆焯、黃孟復、李蒙、張榕明，秘書長鄭萬通，國家發展和改革委員會等國務院２０多個有關部委的負責同志，廣西自治區黨委、政府、政協及西南地區四個省市政府和政協負責同志，各民主黨派中央、全國工商聯負責同志以及部分全國政協委員、專家學者出席專題協商會。與會人員圍繞加快廣西北部灣經濟區開發與建設提出了許多建設性的意見和建議。

視頻：全國政協召開專題協商會 賈慶林出席

資料圖片：中國廣西北部灣打造億噸大港

    政協委員：加快北部灣經濟區建設 守住碧海藍天

    加快北部灣經濟區開放開發受到政協委員的關注。全國政協委員２３日在此間建議，廣西北部灣經濟區建設應採取集約發展模式，絕不走“先污染再治理”的老路，堅持環境優先，守住碧海藍天。

    記者從全國政協舉行的“加快廣西北部灣經濟區開發與建設，推進北部灣區域經濟合作與發展”專題協商會上獲悉，北部灣素有潔凈港灣的美譽，生物多樣性十分突出。位於北部灣中心位置的北部灣經濟區，包括南寧、北海、欽州、防城三港一市。

    物流成本高昂 西南企業“東南飛”——政協委員呼籲加快北部灣經濟區開發建設

    “由於缺乏通暢的出海大通道，我國西南地區物流成本高昂，４０尺貨櫃從四川成都運至廣西防城等港口，每箱的鐵路運輸成本達８０００元至９０００元，公路運輸成本達２３０００元至２６０００元，導致一些企業不得不向東部轉移。”

    在全國政協２３日舉行的“加快廣西北部灣經濟區開發與建設，推進北部灣區域經濟合作與發展”專題協商會上，全國政協委員、全國政協經濟委員會副主任陳清泰的發言引發不少與會政協委員的深思。

    陳清泰等政協委員近期進行的一項專題調研發現，目前我國物流成本佔ＧＤＰ總量的比例為１８．３％，遠高於西方發達國家１０％左右的水平，西南地區物流成本更是高達２０％至２５％。