張德江在全國鐵路工作會議上強調
堅持科學發展 確保質量安全
為經濟社會發展提供強有力的運輸保障
![1月7日,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江在北京出席全國鐵路工作會議並講話。新華社記者謝環馳攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn//ldhd/images/222662292a030cb0280603.jpg)
1月7日,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江在北京出席全國鐵路工作會議並講話。新華社記者謝環馳攝
中共中央政治局委員、國務院副總理張德江7日出席全國鐵路工作會議時強調,鐵路系統要深入貫徹落實科學發展觀,認真貫徹落實中央經濟工作會議精神,圍繞建設“優質、平安、綠色、和諧”鐵路目標,以強化質量和安全為重點,堅持科學發展,加快建設步伐,推進自主創新,深化改革開放,加強隊伍建設,為經濟社會發展提供強有力的運輸保障。
張德江充分肯定了2009年鐵路系統在基礎設施、運輸經營、技術創新、安全服務等方面取得的顯著成績。他指出,雖然我國鐵路客貨運輸緊張的狀況有了一定的緩解,但鐵路仍然是制約我國經濟社會發展重要瓶頸。要抓住鐵路大建設、大發展的黃金機遇期,加大建設力度,加快建設步伐,全面完成鐵路各項任務。
張德江強調,今年鐵路改革發展任務十分繁重。要加強領導,精心管理,加快鐵路建設步伐,保質保量完成年度任務,圓滿完成鐵路“十一五”建設任務,並切實抓好鐵路“十二五”規劃的編制工作,進一步完善鐵路網絡。要狠抓鐵路工程質量,增強責任意識、質量意識,堅持“百年大計、質量第一”,落實質量工程責任制和責任追究制,努力使每一項鐵路工程都要成為經得起運營檢驗和歷史檢驗的優質工程。要堅持走具有中國特色的鐵路技術創新之路,完善鐵路技術創新體系,向數字化、信息化、智慧化鐵路邁進,努力實現鐵路技術創新的新跨越,儘快實現我國鐵路技術、標準和産品走向世界。要轉變發展方式,切實做好鐵路運輸經營,促進客貨運量持續較快增長,努力提高鐵路經濟效益和發展質量,勇於承擔社會責任,樹立良好形象。要繼續推進鐵路體制機制創新,深化鐵路投融資體制改革,廣泛開展對外交流與合作,加快鐵路“走出去”步伐。要牢固樹立以人為本、安全發展的理念,落實安全責任,深化專項整治,加強治安防範工作,加強應急管理,全力確保運輸安全持續穩定。要加強各級領導班子、領導幹部、職工隊伍和人才隊伍建設,為我國鐵路現代化建設提供有力保障。
張德江指出,春運即將到來,鐵路系統要認真總結經驗,及早謀劃、精心組織,科學調度。要強化服務意識,完善便民利民措施,加強和改進售票、旅客乘降組織等工作,千方百計提高運輸服務質量。要堅決糾正行業不正之風和嚴厲打擊倒賣車票、制假售假等違法行為。要加強宣傳工作,及時公佈客運信息,接受社會監督,得到社會的理解與支持。
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張德江:調結構上水平 保持工業經濟平穩較快發展
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12月21日,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江在北京出席全國工業和信息化工作會議並講話。新華社記者 張鐸 攝
中共中央政治局委員、國務院副總理張德江21日在全國工業和信息化工作會議上講話時強調,要深入貫徹落實科學發展觀,全面貫徹落實中央經濟工作會議精神,圍繞調結構、上水平,大力推進信息化與工業化融合,大力推進産業結構調整,大力推進自主創新和技術改造,大力加強和改善企業管理,加快轉變工業發展方式,保持工業平穩較快發展,為全國經濟社會發展做出新的更大貢獻。
張德江充分肯定了2009年工業和信息化工作取得的顯著成績,分析了我國工業發展的存在問題,並指出,工業仍然是我國國民經濟的主體,2010年是我國工業發展的重要一年,要科學分析、正確把握工業經濟發展的新形勢、新任務、新要求,把思想統一到中央對形勢的科學判斷上來,把行動統一到中央的決策部署上來,採取更加有力措施,全面做好各項工作,促進工業化、信息化持續健康發展。 詳細>>>
藍圖奠定宏圖——記《中長期鐵路網規劃》實施6週年
鐵路的歷史總是能濃縮很多東西。世界鐵路的拓展伴隨著人類工業文明的演進,中國鐵路則自孫中山先生繪就《建國方略》起,就蘊涵著一個古老民族對現代化的強韌追求。
邁入新世紀以來,正如這個國家的發展備受全球矚目和欽佩一樣,中國鐵路也在世界範圍內獲得了廣泛的讚譽。當我們回溯這一系列成就的起點,一份文本日益凸顯出其卓越的價值和深廣的內涵。這就是2004年1月7日,經國務院審議通過的中國鐵路史上第一個《中長期鐵路網規劃》。
在這份規劃實施6週年之際,中國鐵路營業里程已達8.6萬公里,超過俄羅斯,居世界第二位。其中,時速250公里以上的高速鐵路里程近4000公里。武廣高速鐵路以350公里的世界最高運營時速、最長運營里程卓然立於世界高速鐵路的最前沿,成為中國速度和中國製造最具標誌性的代言者。詳細>>>