國務院新聞辦公室于2011年1月30日下午3時，在國務院新聞辦新聞發佈廳舉行新聞發佈會，請交通運輸部副部長馮正霖、鐵道部副部長王志國、中國民用航空局副局長李健介紹春運最新情況及下一步有關工作，並答記者問。

    王志國: 今年鐵路春運前11天取得的成果得益於鐵路廣大幹部職工的拼搏奉獻，大家付出了極其艱苦的努力，從鐵道部到各鐵路局到運輸站段，各級領導幹部採取包片包點的方式，深入到春運一線檢查指導工作，與職工一起保安全保暢通保服務。全國鐵路兩百萬職工，尤其是火車司機、列車服務人員、車站的服務人員、行車調度人員，還有行車設備的檢修維護人員等運輸一線的職工堅守崗位、晝夜奮戰、甘於奉獻，許多職工不僅在節日期間不能與家人團聚，而且在春運40天裏下不了車、出不了站、離不開沿線、回不了家，但是大家無怨無悔，只要旅客能走得了、走得好，自己付出再大的艱辛也心甘情願，表現出了廣大鐵路職工舍小家保大家的精神和作風。同時，各地方黨委政府、各級宣傳部門、新聞單位以及武警官兵對鐵路春運工作也給予了大力支持，給鐵路春運工作創造了許多好的條件。

    前一階段鐵路春運也存在一些不足，對這些不足我們要進行深入分析，而且也制定了相應的改進措施，力爭把下一步的春運做得更好。當前，正值節前春運最高峰，昨天部黨組專門召開會議，對下一步的鐵路春運工作做了具體部署。我們將全力以赴做好高峰時段的運輸組織工作，確保節前的最高峰能夠平穩渡過。節日期間，全國鐵路管理人員和運輸系統的幹部職工不能休息，在搞好節日期間運輸的同時，還要對所有的行車設備進行全面的、認真細緻的檢查整修，做好迎戰節後春運的準備工作。鐵路節後春運任務比節前更加艱巨，經分析預測，節後學生、農民工、探親人員將集中返回，根據鐵路的運輸能力，節後春運25天，全國鐵路旅客發送量將達到1.5億人，日均在600萬人以上，客流高峰的峰值和持續時間都將超過節前。根據歷年春運規律，節後部分地區仍然可能出現雨雪天氣，對春運構成不利影響。可以説，節後春運，無論是客流的壓力還是保安全保暢通的難度，都超過節前。下一步，我們將深入貫徹落實黨中央、國務院關於春運工作的部署和要求，突出安全、秩序和服務三大重點，對廣大幹部職工進行再動員，對各項措施進行再完善、再落實，堅決打勝春運這場硬仗，確保實現和諧春運、平安春運和整體水平好于往年的目標。