新聞辦于2011年11月3日（星期四）上午10時舉行新聞發佈會，請中國載人航天工程新聞發言人武平介紹天宮一號/神舟八號交會對接試驗有關情況，並答記者問。

    [武平]: 目前國際上使用比較多的對接機構有兩類：一類是用於美國航天飛機上的，叫做異體同構周邊式的對接機構。另一類是用於俄羅斯飛船和歐洲ATV飛船上的，叫做“錐-桿”式對接機構。這兩類對接機構都是俄羅斯生産的。我國的對接機構採用的是導向板內翻式的異體同構周邊式構型。我們從90年代中就開始了對接機構的預先研究工作，研製的早期階段大概是2000年左右的時間，我們曾經和俄羅斯進行過方案性的技術交流。而後我們便開始了自主的工程研製。經過十幾年的努力，我們已經建成了一套對接機構的設計、生産、試驗體系，研製過程中，我們突破了一系列關鍵技術，累計地面試驗有1000多次。