新華社北京８月１２日電（記者 馬俊）近年來世界裝備製造工業迅猛發展，而作為中國裝備製造業核心企業的東方電氣集團更是不斷刷新記錄。完成發電設備産量由２００１年的２１６萬千瓦增加到２００５年的２３１１萬千瓦，２００６年再度刷新記錄，完成發電設備産量２９９２.５萬千瓦，連續三年創世界第一。

    從最初單純引進國外技術，到如今能自主研發具有國際領先水平的大型發電設備，東方電氣集團在實現“中國製造裝備中國”的夢想道路上百折不撓，逐漸成長為巨人，而其３０多年的發展歷程也成為中國裝備製造業自主創新之路的縮影。

    用中國製造裝備三峽不是夢想

    舉世矚目的三峽工程對於很多人來説是驕傲與夢想，而對於中國裝備製造人來説卻是一個嚴峻的挑戰。

    由於防洪要求，三峽大壩對於水輪機性能參數的要求幾乎代表了當今世界的最高水平，最初參與研製的幾乎都是國外知名發電設備商。他們經過多年研究推出的三峽左岸轉輪雖然效率達到了要求，但由於電站運行水頭變化大，壓力脈動不甚理想。

    為了讓國內企業贏得與跨國公司同臺試驗對比水輪機模型的資格，東方電氣集團主動請纓，接受了這項世界水力研究界最具有挑戰性的研究任務。通過潛心攻關，自主開發出了比左岸國外機組性能更優越的轉輪核心技術，經過反復演練，東方電氣集團的産品最終以自主開發的、達到了世界先進水平的轉輪贏得了比賽和對手的尊敬，一舉贏得三峽右岸４臺機組的自主研製合同，敲開了巨型機組自主製造的大門，實現了用中國裝備來裝備三峽的夢想。

    隨後，東方電氣集團又贏得了瀑布溝、龍灘、小灣等大批巨型水輪發電機組訂單，徹底結束了長期以來國外公司在５萬千瓦－７０萬千瓦高端水輪發電機組中的壟斷地位，使我國大型水電機組設計製造和世界先進水平的差距縮短了３０年。

    以技術創新服務節能減排

    ２００６年１２月４日，由東方電氣集團成套提供的單機容量１００萬千瓦級超超臨界火電機組，在華電國際鄒縣發電廠順利完成１６８小時試運行，成功投運發電。這是我國首批功率最大、熱耗最低、自動化程度最高的１００萬千瓦等級火電機組，也是世界上最先進的大容量、高參數火電常規機組之一。

    機遇，註定只會在有準備者的身上演化為現實。近年來，東方電氣集團抓住大力發展環保産業的良好機遇，不僅成為國內首家同時擁有火電機組脫硫脫硝環保設備技術開發與製造能力的企業，打破了國外廠商在國內脫硝領域的壟斷，而且還形成了環保設備配套産品－環保催化劑生産能力，使東方電氣集團成為目前國內惟一同時擁有３０萬千瓦、６０萬千瓦機組煙氣脫硝、脫硫環保設備技術開發與製造能力的企業。

    把推進自主創新作為報國情懷

    ２０世紀７０～８０年代，東方電氣集團先後自主研製成功了當時國內單機容量最大的龍羊峽３２萬千瓦大型混流式水電機組和轉輪直徑１１．３米的葛洲壩１７萬千瓦巨型軸流轉漿式水電機組。這些機組至今仍是世界上轉輪直徑最大的水電機組。

    ９０年代，東方電氣集團又自主研製成功李家峽４０萬千瓦蒸發冷卻水電機組，單機容量是當時國內之最，採用的蒸發冷卻技術擁有完全自主知識産權。

    如何實現引進技術再創新，是放在眾多中國企業面前的一道考題。重型燃氣輪機是重要的電力和軍工裝備，堪稱機械裝備工業王冠上的一顆明珠。由於經濟技術條件的限制，２０萬千瓦以上的重型燃機的研製在中國尚屬空白。東方電氣集團沉下心來，積極開展了重型燃機及聯合循環機組的技術引進和國産化基地的建設工作。經過長達兩年的努力，投資４億元，完成德陽重型燃機製造基地的建設，同時與日本三菱重工合作，成功製造了國産化率高達４６．５％的重型燃機機組，並在廠內實現了一次點火試車成功，一次超速試驗成功。

    東方電氣集團是“成功者”，其成功的背後是３０多年不變的一條依靠技術進步求發展的主線。而正是無數個以自主創新為己任的企業，才支撐起中國裝備製造業的脊梁。