新華社北京９月２０日電（記者錢春弦）中國航空工業第一集團公司在此間召開的北京國際航空展覽會上預計，我國航空客運週轉量的年均增長率在未來２０年將達到８．４％，到２０２６年客運週轉量接近１．２萬億人公里，約為２００６年的５倍。

    中國一航認為，未來中國經濟的持續增長、旅遊業和對外貿易的快速發展、人民收入水平的提高，將使我國航空運輸市場需求保持持續快速增長態勢。航空運輸市場的快速發展對民用飛機産生巨大需求的同時，也帶來機場、航路擁擠情況，我國民航將會在繁忙機場、航路更多地使用大飛機；而國內眾多“瘦長”直飛航線和樞紐輻射航線網的發展也會使國內支線飛機面臨較大的發展前景。預計未來２０年燃油價格將在高位徘徊，渦槳飛機良好的燃油經濟性使其在短途航線上優勢得到發揮，需求有所增加。

    預計到２０２６年末，中國民用客機擁有量將達到３７３１架，其中大型噴氣客機２８１０架，１００座以下的支線客機９２１架。未來２０年內我國民航需要補充各型民用客機３３６５架，其中大型噴氣客機２４６７架，支線飛機８９８架。預計到２０２６年，我國的民用貨機機隊規模將達到５６８架。

    中國一航每年公佈一次對未來２０年民用飛機中國市場的預測。隨著我國經濟的快速增長，我國航空運輸生産將繼續實現快速增長，我國航空運輸業在世界航空運輸市場中的地位得到鞏固。２００６年，我國航空運輸總週轉量、旅客週轉量的世界排名均繼續保持第２位，航空運輸總週轉量、旅客週轉量、貨郵週轉量三項指標的增長率分別達到１７．０％、１５．９％和１９．５％。