據國家統計局發佈的報告，黨的十六大以來，交通運輸業全面快速發展，由鐵路、道路、水路、民航和管道組成的綜合運輸體系在各行業全面發展的形勢下，互相促進、互相補充，形成了更加完善的交通運輸網絡體系。2006年末與2002年末相比，全社會主要運輸方式完成客運量由1608150萬人增加到2024158萬人，年均增長5.9%；旅客週轉量由14126億人公里增加到19197億人公里，年均增長8.0%；貨運量由1482737萬噸增加到2037892萬噸，年均增長8.3%；貨物週轉量由50543億噸公里增加到88952億噸公里，年均增長15.2%。

    2002年到2006年是建國以來我國鐵路建設投資最多的時期，特別是2006年我國鐵路基本建設投資達到1553億元，比2002年增長了149.0%，年均增長20.4%，比“七五”和“八五”十年完成投資的總和還要多。2002年到2006年，國家鐵路正線延展里程由8.4萬公里增加到9萬公里，增長了7.3%；國家鐵路復線里程由2.3萬公里增加到2.5萬公里，增長了9.1%。截止到2006年底，全國鐵路營業里程達到7.7萬公里，位居世界第三，比2002年末增加了0.5萬公里，增長7.2%。由於基礎設施的更新和管理水平的提高，鐵路運輸能力顯著增強。

    高速公路建設迅猛發展，農村公路建設明顯加強。2006年末，我國高速公路里程達4.5萬公里，比2002年末增加2萬公里，增長80.4%，年均增長15.9%。截止到2006年底，全國除西藏自治區外，各省(區、市)都建有高速公路。由於農村公路建設的飛速發展，2006年末我國公路密度達到36公里/百平方公里，比2002年末增長95.8%，年均增長18.3%。

    道路運輸網絡的不斷完善、國民經濟的持續快速發展和人民生活水平的不斷提高，帶動了私人汽車的快速增長。2006年末，全國私人汽車保有量已達2333萬輛，佔全部民用汽車保有量的63.1%，比2002年末增長140.8%，年均增長24.6%。

    航空運輸業快速發展，飛機數量迅速增多。截止到2006年底，全國民用飛機架數達1614架，比2002年底增長45.1%，年均增長9.8%。截止到2006年底，民用航空航線里程為211.3萬公里，比2002年底增長29.1%。

    管道運輸里程增加，運輸能力提升。2006年末，全國輸油（氣）管道里程為48226公里，比2002年增長62.0%，年均增長12.8%；管道輸油（氣）能力為66948萬噸/年，比2002年增長68.4%，年均增長13.9%。（記者朱劍紅）