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遼寧基礎設施建設突飛猛進 投資環境進一步優化
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年02月14日   來源:遼寧日報

    2007年12月5日,哈爾濱至大連鐵路客運專線220號墩在瀋陽渾河邊澆注成功,這是繼當年10月10日,全線最先正式開工的瀋陽段打下“第一樁”後誕生的“第一墩”,東北鐵路建設史上的標誌性工程正大踏步走進人們的視野。

    哈大鐵路客運專線全長904公里,遼寧省境內553公里,為雙線電氣化鐵路,平均時速可達200公里以上,建成後將極大縮短東北各主要城市間的時空距離,在瀋陽和大連間又開闢了一條黃金通道。

    哈大鐵路客運專線瀋陽段從開工之日起,各項建設緊鑼密鼓,成為2007年遼寧基礎設施建設突飛猛進的一個縮影。來自省統計局的數字顯示,2007年1至11月,全省共完成固定資産投資6194.9億元,增長36.1%;全省城鎮基礎設施建設完成投資1288.41億元,增長39.7%,電力、交通、水利、環境和公共設施管理等投資增幅均在50%以上,預計全年達到1500億元左右。

    2007年,在東北地區等老工業基地振興戰略支持下,省委、省政府繼續堅持以科學發展觀為統領,充分調動各方面投資積極性,重點推進了一批能源、水利、交通等領域的關係遼寧經濟和社會發展後勁的重大基礎設施項目,這些重大項目的實施和建成,將進一步改善遼寧的投資環境,進一步增強經濟和社會快速健康發展的支撐力,進一步改善民生。

    高速公路依舊是全省基礎設施建設中的重頭戲。2007年,遼寧高速公路建設又創下了新紀錄,全年續建和新建高速公路達到11條,在建總里程首次突破千公里,達到1238公里。這些在建的高速公路項目,既有跨省通道,也包括省內區域間幹線通道,還有港口集疏運通道,包括瀋陽至彰武、鐵嶺至河北承德、本溪經遼陽至遼中、遼中至新民,以及瀋陽至康平、大連長興島疏港路、撫順南雜木至吉林梅河口和朝陽至赤峰高速公路等,幾乎囊括了遼寧“十一五”高速公路建設規劃中的所有重點項目。

    2007年10月,瀋陽至彰武和大連大窯灣疏港高速公路相繼建成通車,全省高速公路通車總里程已經達到1964公里,高速公路建設整體水平在全國繼續位居前列。

    水利方面,投資過百億的大伙房水庫輸水工程在建的一期工程進展迅速,這項遼寧水利史上最大的水資源配置工程一期輸水隧道長85.3公里,目前已經大部分完工,待2008年工程建成後,水將從大伙房水庫輸送到撫順、瀋陽、遼陽、鞍山、營口、盤錦等6座城市,並將實現向大連供水,造福遼寧中南部7市1000余萬人民。

    此外,“引細入湯”成功通水後,鞍山市目前日供水量在20萬立方米的基礎上增加15萬立方米。阜新引白濟阜、丹東三灣水利樞紐以及本溪引觀入本等眾多調水工程也全面展開,這些工程全部竣工後,遼寧省14個地級市的供水問題將全部解決。在遼西北,遼寧省全面啟動了遼寧水利工程建設史上規模最大的民心工程——— 農村飲水安全工程,目前,已有458萬農民飲水難問題得到解決。

    2007年8月18日,我國最大的核電項目——— 遼寧紅沿河核電站主體工程在瓦房店市開工,這是中央實施振興東北地區等老工業基地戰略以來遼寧獲得的最大投資項目,總投資486億元人民幣,項目建成後,年發電量300億千瓦時。建設紅沿河核電站,在相當大程度上改善了遼寧省電力工業主要以火電為主的能源結構,加強了遼寧省沿海地區的電源點和網架結構建設,可有效滿足沿海地區經濟快速發展對電力的需求,為遼寧省“五點一線”沿海經濟帶建設提供有力支撐。目前,核電站土建工程建設如火如荼般展開。而其他一些電力項目,像莊河發電廠、康平發電廠和營口電廠二期等項目也都在積極推進中。

    港口建設方面,2007年遼寧全年預計完成投資96億元,新建和續建港口泊位項目62個,已經有10個建成投産,新增港口吞吐能力6000萬噸。截至2007年年底,遼寧省全部港口吞吐能力將達到4.1億噸。目前,大連港大窯灣航道及北防波堤工程和營口港仙人島防波堤及圍堰工程等項目還在緊張的施工中。

    在城市基礎設施建設方面,2007年遼寧省也組織實施了一批重點項目,總投資7.3億元的瀋陽五里河奧林匹克體育中心已經投入使用,瀋陽地鐵等項目正在展開冬季鏖戰。截至2007年10月底,瀋陽地鐵項目已經完成投資20.7億元,正全力衝刺全年30億元投資的目標,年底前一號線10座車站主體工程完工。其他一大批涉及供水、污水處理、垃圾處理、防洪及河道治理、集中供熱、燃氣等項目也正在全省各地抓緊實施。

    點評

    基礎設施是支撐一個地區經濟和社會快速發展的強大後盾,今天的投入就是明天的競爭力。2007年,遼寧基礎設施建設不斷給人們帶來驚喜,大項目多,影響大的項目多,增強遼寧可持續發展能力的項目多。紅沿河核電項目開創了東北地區核電事業的先河,將有效滿足遼寧“五點一線”沿海經濟帶建設對電力的需求;哈大鐵路客運專線將進一步推進東北經濟一體化進程;瀋陽地鐵項目將終結東北地區無地鐵的歷史。一年來基礎設施建設萬馬奔騰的態勢,生動地詮釋出走向全面振興的遼寧煥發出的勃勃生機。

    這些重大項目建成後,將進一步改善和優化遼寧的投資環境,增強經濟發展後勁,提高可持續發展能力,而且,這些項目在建設過程中,將帶動一大批相關産業的發展,可謂功在當前,利在長遠。在這些重大基礎設施建設項目的支撐下,遼寧今後的發展又登上了一個更高的平臺。(楊忠厚)

 
 
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