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武廣客運專線控制性工程大瑤山一號隧道成功貫通
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年06月17日   來源:新華社

    新華社廣州6月16日電(記者 徐清揚)經過歷時3年的建設,16日零時48分,武(漢)廣(州)鐵路客運專線重點控制性工程、全線最長的大瑤山一號隧道成功貫通。

    大瑤山一號隧道位於廣東韶關境內,全長10081米,總投資8億元,是我國設計時速350公里以上鐵路客運專線最長山嶺雙線隧道。

    大瑤山隧道地處地質複雜的南嶺山脈。承擔建設任務的中鐵隧道集團有限公司通過技術創新,先後克服了施工中遇到的40多次涌水涌泥困難,避免了8次嚴重的災害性突水突泥事故,順利在13條大斷層和高地應力等不良地質段,完成了隧道建成任務。大瑤山隧道的貫通,標誌著我國高速鐵路山嶺隧道施工技術又提升了一個新的高度。

    武廣客運專線是我國鐵路客運專線規劃網絡中南北大動脈——(北)京廣(州)深(圳)(香)港客運專線的重要組成部分。北起武漢新客站,南達廣州新客站,全長968公里,2005年6月正式開工建設。武廣客運專線建成通車後,從武漢至廣州將由現在的11小時縮短至4小時以內。

 
 
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