新華社北京８月２５日電（記者 孫曉勝）北京軌道交通亦莊線ＢＴ（建設—轉讓）項目投資建設合同２５日正式簽約。北京市軌道交通建設管理公司董事長楊斌表示，今年還將爭取２條到４條軌道交通線開工建設。奧運會後，北京不會放慢軌道交通建設的步伐。

    ２５日簽約的亦莊線是連接北京市中心城區和亦莊新城的軌道交通線。在北京市軌道交通路網中，亦莊線與建成的地鐵５號線、１０號線以及京津城際鐵路換乘，建成後將大大方便北京東南地區群眾出行。

    據介紹，亦莊線工程全長２３．２３公里，起于南三環外宋家莊，穿越四環路、五環路及京津塘高速公路到達京津城際鐵路亦莊火車站，貫穿北京的豐臺、朝陽、大興、亦莊開發區及通州。全線共設車站１４個，其中地下站６個，高架站８個。亦莊線計劃在今年９月動工建設，２０１２年４月開始運營，工期為３年７個月。

    據介紹，軌道交通亦莊線總投資約９８億元，其中ＢＴ項目總投標價３０．５９億元，施工範圍包括土建、車站建設、設備安裝等。中標的北京城建集團將負責工程的投資、建設和移交。

    據楊斌介紹，在奧運會之前，北京建成了５號線、１０號線一期和機場線，而目前在建的線路包括４號線、６號線、８號線二期、９號線、１０號線二期、大興線等。地鐵７號線和１４號線在今年年底前將開工建設。“奧運之後，北京還將進一步加大對軌道交通建設的投資力度。”

    目前，北京已建成輻射天安門３０公里半徑範圍內的城區軌道交通線，累計通車里程達到２００公里。按照規劃，到２０１５年，北京將形成“三環、四橫、五縱、七放射”格局、總長５６１公里的軌道交通網。