新華社北京９月１８日電（齊中熙、向青）記者１８日從京滬高速鐵路建設領導小組辦公室獲悉，京滬高速鐵路全面開工５個月來，進展十分順利，開工建設里程達１０５９公里，佔總里程的８０％。

    目前，參與建設的技術和施工人員達到近１０萬人，投入的施工機械設備２．１萬台套。全線４８個整孔箱梁預製場大部分已經建成，其中３８個梁場已試生産箱梁３７４片。重點控制性工程的南京大勝關長江大橋的主橋１０個墩已完成施工，只剩下０號墩正進行緊張施工，主橋的鋼梁架設已經完成３０個節間。

    鐵道部部長、京滬高速鐵路建設領導小組副組長劉志軍表示，自４月１８日京滬高速鐵路全線開工以來，各參建單位和全體參建人員堅持以科學發展觀為指導，按照黨中央、國務院“精心組織、精心設計、精心施工、精心管理”的要求，緊緊抓住鐵路建設的黃金機遇期，全員發動，全面推進，迅速掀起建設高潮，實現良好開局。

    他説，目前徵地拆遷取得突破，施工組織工作全面到位，各項工程進展順利，工程質量得到保證，安全和穩定勢頭良好，京滬高速鐵路建設呈現出全線開工、全面推進的可喜局面。