新華社重慶12月27日電（記者 樊曦、王金濤）記者27日從中國鐵建獲悉，中國鐵建股份有限公司將在重慶建設國內最寬的長江大橋—魚洞長江大橋，這將是國內首座公路輕軌同面共用橋。

    此前，魚洞長江大橋上遊幅工程已于12月26日建成通車。中國鐵建27日宣佈，將再投資約5億元開工建設大橋下游幅工程。下游幅橋（二期）與上遊幅橋相隔一米，橋型與規模與上遊幅橋相同，建成後兩座橋橋面將連在一起，形成一個整體，成為國內最寬的長江大橋。

    據悉，魚洞長江大橋同橋面通行汽車和輕軌兩種荷載，為世界首創。大橋全長1541.6米，寬度為41.6米，布設雙向六車道汽車和雙向兩車道輕軌。上遊幅工程總投資4.2億元，于2005年2月2日正式動工建設。下游幅工程將於明年開工建設，工期預計為27個月。

    中國鐵建董事長李國瑞表示，魚洞長江大橋作為公軌兩用特大跨度連續鋼構橋，施工難度很高。大橋兩個主跨均為260米，在同類橋梁中位居世界前列。

    中國鐵建是中國最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，是中國最大的工程承包商和最大的海外工程承包商。目前，中國鐵建在渝鐵路市場的份額約佔40%，高速公路份額約佔30%，是建築行業在渝投資額最大的中央企業，也是參與重慶基礎設施建設份額最多的中央企業之一。