5月29日,中交一公局承建的鄭州黃河公鐵兩用橋提前兩個月完成施工任務,實現了聯合體內的率先完工。
該工程特點為橋梁建設規模大,設計標準、技術含量及施工精度要求高。中交一公局承建的主要工程量為特大橋1座,長3053米,主要結構形式為公鐵兩用橋。施工段內橋孔總計75孔,均分為上下兩層,下層由樁基、承臺、鐵路框架墩、鐵路簡支箱梁組成;上層由公路墩、公路連續箱梁組成。
該橋由鐵道部和河南省共同出資,大橋的建設,對把鄭州建設成為功能完善的現代化大型鐵路樞紐中心,促進當地經濟發展具有重要作用。