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中國石油煉化企業開足馬力增産柴油保證市場供應
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2010年11月22日   來源:國資委網站

    大連石化:調整工藝 全力增産柴油

    為保證市場柴油供應,大連石化公司增加原油加工量,調整工藝提高柴油撥出率,積極增産柴油。今年10月份生産柴油70萬噸,平均日産柴油2萬多噸。今年1月至11月中旬,共加工原油1543萬噸,生産柴油715萬噸,分別比去年同期增加160萬噸和117萬噸。

    大連石化是中國石油最大煉油基地,現有煉油和化工裝置60多套,原油加工能力達每年2050萬噸。面對近來市場柴油趨緊態勢,這個公司調整生産多煉柴油。今年九十月份,大連石化共加工原油303萬噸,分別比當月計劃多加工5000多噸和2萬多噸。公司積極調整生産工藝,提高催化裝置分餾塔中段回流溫度,將柴油撥出率提高1%,每天多産柴油200多噸。

    同時,大連石化優化柴油在線調和系統,強化柴油餾出口質量監控,提高碼頭船舶週轉率等,加快柴油出廠速度,及時供應市場。

    蘭州石化:優化結構 確保穩産高産

    11月初以來,氣溫驟降,運輸車輛急需-10號和-20號低凝柴油,甘肅局部市場出現柴油供不應求局面。

    蘭州石化公司作為西北柴油生産主要企業,主動承擔責任,積極採取措施,全力增産柴油。10月份,蘭州石化累計生産柴油34.17萬噸,完成計劃的103.56%。11月上半月,各煉油裝置也保持了穩産高産的好勢頭。

    蘭州石化煉油廠制定了柴油增産方案,優化原料結構,監督各項柴油增産措施的落實情況。生産技術人員根據裝置特點,尋找最佳操作參數,嚴把柴油組分質量關。操作人員在確保産品合格的前提下,盡可能提高柴油收率。挖掘現有運行裝置潛力,在開好兩套常減壓裝置的同時,優化催化裂化、延遲焦化、柴油加氫等裝置,使裝置達到滿負荷運行狀態。

    這個公司油品儲運廠優化柴油調和方案,在確保0號輕柴油調和的同時,做好-10號和-20號低凝柴油的調和生産,科學調配低凝柴油組分油品,優化低凝柴油調和比例,對低凝柴油質量、完成情況、柴油調和比例進行全程跟蹤,精確計算控制油品加劑比例,及時安排添加劑加溫,合理配置降凝劑母液,全面平衡柴油降凝劑的使用。

    目前,蘭州石化兩套常減壓裝置每天加工量達到3.1萬噸,年300萬噸重油催化每天加工負荷保持在8000噸,年120萬噸延遲焦化裝置每日加工負荷達到3900噸。

    錦西石化:“卡邊”操作 提高油品收率

    “其實‘卡邊’操作不但對操作員技術要求高,而且使操作變得煩瑣。但為了多産柴油,操作員工雖然很累,但沒有怨言,因為這是我們的責任。”11月17日,錦西石化公司催化氣分車間主任尚德寬説。

    近一個月來,這個公司為了增産柴油,調整工藝流程和操作條件,柴汽比已由平時的1.32提高到1.53。

    “卡邊”操作,就是在保證産品質量合格的前提下,使柴油達到最高收率。這種操作需要操作員耐心細緻的調整,而對操作員經濟考核的最重要一項就是合格率。

    由於今年是檢修年,錦西石化蒸餾、催化、加氫和焦化等多套裝置是在10月完成檢修後開車生産的。裝置開穩後,公司立即把處理量提到最高,全面調整了生産流程,把原來的蠟油組分全部劃入柴油加氫裝置生産柴油。同時,最大限度壓縮半成品的罐存,提高成品轉化率。11月上半月,這個公司已經生産10萬多噸柴油,完成了月計劃的60%以上。  

 
 
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