日前，由中國建築技術中心、中南大學、中建交通共同申請的“一種隧道用同步注漿材料及其製備方法”獲國家發明專利授權。

    該發明採用在施工中産生的渣土和泥土作為注漿材料，變廢為寶，大幅減少了高能耗的水泥用量，解決了開挖後直接排放造成的環境問題。

    該發明已在瀋陽地鐵一號線和深圳地鐵二號線的部分試驗段成功實施並取得良好效果。