●及時的晚點通報，體現了以人為本的精神，對於那些由於晚點而懸起的心來説，將是一份暖融融的安慰

　　1月14日，一年一度的春運又開始了。鐵道部副部長胡亞東在春運新聞發佈會上表示，今年春運，旅客列車晚點半個小時以上，車站和列車都要向旅客通報原因和情況，同時向旅客道歉。

　　其實，就消息本身內容而言，並沒有太強的“新聞性”。早在2005年9月，鐵道部就已向全國各鐵路局下發了新版的《旅客列車晚點處置辦法》，明確規定：列車晚點超過30分鐘的，站長和列車長應代表鐵路誠懇向旅客道歉；晚點超過1小時的，應根據鐵路局客運調度通報，如實向旅客説明晚點原因及預計晚點時間，安撫旅客。

　　但春運不同尋常，臨客增開的對數很多，列車密度大，另外，旅客聚集突出也會延誤列車開行時間，旅客列車晚點會比平時增加。鐵道部門知難而上，勇於向廣大乘客鄭重承諾，決心大，勇氣足。作為一個經常坐火車的普通乘客，當我聽到這個消息時，真的心裏暖暖的。

　　過去，我不止一次地碰到過列車晚點，深知充分及時的晚點通報對一名乘客有多重要。前不久，我回家探親，好不容易買到一張票，滿心歡喜。可是過了發車時間，還沒開始檢票。半小時後，廣播裏傳來火車晚點的消息，但“晚點原因不明，具體到站時間未知”。

　　只能傻等。半小時，一小時……還是“晚點原因不明，具體到站時間未知”。這讓我很犯難：退票吧，好不容易買到的，多有不甘；不退吧，也不知道到底啥時能發車。走也不是，不走也不是，只有被動等待。後來找到車站值班主任，被告知列車最早也要晚上9點多才能到，此時的我已經錯過了回家的其他車次。

　　我國人口眾多，鐵路營運線路少，鐵路運輸能力嚴重不足，要杜絕晚點，是不太現實的。不可預知的因素造成晚點，廣大乘客也可以理解。

　　火車晚點，廣大乘客久等之下情緒自然也好不到哪去，這時火車站的服務就顯得格外重要。及時通報晚點信息，一聲尊重旅客的道歉，焦急等待的乘客聽了，自然會心平氣和許多。更重要的是要保證乘客充分及時的知情權。乘客買票坐火車，與列車形成了消費與服務的關係，作為消費者，乘客自然享有知情權。只有知情，乘客才能避免進退兩難的困境，理智應對，同時給予列車和車站以理解和支持。

　　及時的晚點通報，體現了以人為本的精神，對於那些由於晚點而懸起的心來説，將是一份暖融融的安慰！（顧仲陽）