12月25日，2007年全國鐵路春運方案出臺，據預測客流高峰將超歷年春運。為期40天的春運，將從明年2月3日開始，到3月14日結束。春節前15天，春節後25天。

    2007年春運，預計鐵路旅客發送量將達1.56億人，增長4.3%；日均發送旅客388.8萬人。其中，中長途旅客發送量將達7000萬人，同比增長7.2%；管內短途旅客發送量為8550萬人，同比增長2.0%。

    2007年春運，節前鐵路客流依然集中在北京、廣州地區；春節後客流集中的重點地區為成渝、武漢、南昌及合阜地區。2007年春運客流集中的重點幹線為，京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬杭、浙贛、焦柳、襄渝、寶成、湘黔、黔桂、川黔線。

    2007年春運，鐵路預計安排直通臨客318對，採用基本方案、預備方案、應急方案三套梯次運力方案，分別應對正常客流、高峰客流、突發客流。

    據專家介紹，2007年春節，節前學生流將與民工流、探親流錯開出行，客流高峰將有所緩和；春節後將形成學生流與民工、探親、旅遊流高度疊加，特別是中南、西南地區到江浙地區的客流將持續增長，西去北上的民工流也將呈現出行早、流量增加、持續時間長的特點，流向和流量更加集中，高峰將超過歷年春運。

    鐵道部指出，2007年春運鐵路站車旅客將高度集中，幹線客車密度進一步加大，提速準備正在推進，特別是兩會將在節後春運客流高峰期間召開，運輸安全面臨著巨大壓力。為做好2007年春運工作，鐵道部從運輸能力安排和施工組織、機車車輛運用、加強售票管理、抓好農民工返鄉運輸、強化路風監督檢查、加強站車餐飲管理、防控疾病流行等方面作出部署，確保春運期間全國鐵路運輸安全暢通。

    2007年春運，是黨中央全面部署構建社會主義和諧社會戰略任務後第一個春運。為實現“以人為本”的和諧春運目標，鐵路將繼續堅持“以客為主、客貨雙贏”、“南車北調、南客北貨”的原則，在抓好旅客運輸的同時，統籌兼顧好貨物運輸，確保煤炭、糧食、石油等重點物資、節日物資和供港物資運輸。(鐵道部提供)