2008年5月12日14時28分，四川汶川發生8級地震。為了及時了解抗震救災最新進展情況，5月19日下午1：00，交通運輸部公路司司長戴東昌接受中國政府網專訪，就“全力以赴 確保災區‘生命線’暢通”與網友在線交流。訪談中，中國政府網電話連線鐵道部新聞發言人王勇平和民航局辦公廳副主任王長益，請他們介紹鐵道和民航抗震救災工作的最新進展。

    [網友]：5月12日，四川汶川大地震破壞巨大，也給四川民航，尤其是成都雙流機場造成了巨大破壞。在陸路交通中斷時，民航是救援災區的唯一生命線，請問王副主任，地震發生時民航是如何緊急應急處置的，目前民航的運行情況如何？

    [民航局辦公廳副主任 王長益]：地震發生時，成都雙流機場迅速疏散了候機樓內的旅客，僅有6名旅客因擁擠受輕微傷。成都空管人員堅守崗位達一個半小時，安全疏散了空中的飛機。民航飛行學院迅速安全地回收了空中的訓練飛機。地震發生後，經連夜搶修，成都雙流機場于12日當晚21：37，也就是震後約7個小時後即重新開放，恢復放行出港飛機，22：55分接收第一架進港飛機。到13日，四川省內9個民用機場均已具備通航能力。14日下午，成都機場航管樓與老塔臺均恢復使用，雙流機場的保障能力明顯提高。受地震影響，成都雙流機場12-14日共取消航班430余班，影響旅客64,000多人。為儘快疏散旅客，民航局迅速安排部分加班、班機，並要求成都雙流機場24小時開放，各航空公司加大飛往災區的機型，採取不分公司、不分票價統一組織登機，以及免收退票、改簽手續費等應急措施。從震後至18日，成都雙流機場共保障飛行2800余架次，綿陽機場近130架次，九寨機場近130架次。除優先保障救災人員和物資運輸任務外，民航努力以最快的速度運送和疏散旅客。各機場目前已無積壓旅客。5月15日，民航西南管理局通知各航空公司削減航班量至震前的80%，同時恢復機票正常銷售政策。民航局從16日開始連續增加通往重慶、綿陽等成都周邊機場的航班數量，以緩解成都雙流機場優先保障救災人員、物資運輸和疏散旅客的壓力。

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