新華社天津６月１１日專電（門莉娜）７月１日起，我國汽車進口關稅將再一次下調，從目前２８％的稅率下降到２５％，再下降３個百分點。市場人士認為，此次進口汽車關稅稅率３個百分點的下調對實際車價的影響並不大。

    據了解，此次下調是中國針對進口汽車關稅稅率的最後一次下調。這次進口汽車關稅稅率下調距離上次有半年時間，今年１月１日，中國將進口汽車關稅的稅率從３０％調整為２８％。此次關稅下調的範圍適用於所有進口的乘用車。

    今年４月１日，隨著新的消費稅政策實施，大排量的進口車被徵收高消費稅，車價應聲而漲，漲幅普遍在１０％左右。然而在漲價持續一段時間後，大排量車的價格開始出現下跌苗頭。

    記者從天津保稅區進口車車商那裏了解到，目前部分進口車型的價格已經出現了鬆動。０６款美規大眾途銳３．２Ｌ的售價從７６萬元降到了７３萬元；奔馳Ｓ５００（中規頂配）的售價也從１９０萬元降到了１８８萬元；奔馳ＭＬ３００也從８０萬元降到了７８萬元。

    經銷商表示，目前進口大排量車型降價，其實是新汽車消費稅實施後大幅漲價的理性回歸。據經銷商介紹，經過４月份的瘋狂銷售，市場一度趨於冷淡，目前很多車型的市場銷售價格其實已經很低，有的車型由於進貨量等原因，可以説已經沒有利潤可言。

    進口車車商分析，進口汽車實施新的稅率後，以轎車為主的乘用車的價格均會出現降價，並會呈現出“小排量小降、大排量大降”的趨勢。經銷商表示，進口車價出現下降在所難免，但別期望過高。因為即便關稅下調，進口汽車的綜合稅率仍然高達５０％以上。此次進口汽車關稅稅率的下調對消費者心理影響大於實際影響。關稅稅率３個百分點的下調對實際車價的影響並不大。（完）