今年以來，面對複雜嚴峻的國際國內環境，全國交通運輸系統堅持主題主線，堅持穩中求進，認真貫徹落實中央決策部署，穩步推進交通運輸“十二五”發展規劃的實施，促進交通運輸科學發展安全發展。前三季度，交通運輸生産主要指標繼續保持增長，增速有所放緩；投資規模略有下降，降幅逐季收窄，結構進一步優化；安全生産重特大事故有所上升，形勢基本穩定。交通運輸經濟運行態勢總體健康平穩，為保持經濟平穩較快發展、進一步改善民生、促進社會和諧穩定提供了有力保障。
一、前三季度交通運輸經濟總體運行情況
第一，公路水路客貨運輸繼續保持平穩增長。前三季度，完成公路客運量和旅客週轉量分別為262.7億人和13632億人公里，同比增長8.2%和10.3%，增速較去年同期加快0.6個和放慢1.1個百分點。完成公路貨運量和貨物週轉量分別為234.3億噸和42934億噸公里，增長14.0%和16.0%，增速較去年同期放慢0.9個和1.7個百分點。
前三季度，完成水路客運量和旅客週轉量分別為19081萬人和57.2億人公里，同比增長4.9%和3.7%，增速較去年同期放慢4.6個和0.7個百分點。完成水路貨運量和貨物週轉量分別為33.4億噸和60438億噸公里，增長7.1%和8.9%，增速較去年同期放慢8.7個和7.6個百分點。
第二，港口貨物吞吐量保持增長，增速持續下行。前三季度，規模以上港口完成貨物吞吐量72.0億噸，同比增長6.3%，增速較去年同期放慢7.4個百分點。其中，完成外貿貨物吞吐量22.6億噸，增長10.7%，增速較去年同期加快0.5個百分點；完成內貿貨物吞吐量49.3億噸，增長4.4%，增速較去年同期放慢10.9個百分點。第三季度，規模以上港口貨物吞吐量增長4.7%，較一、二季度分別放慢3.1個和2.0個百分點。
1－8月份，規模以上港口完成煤炭及製品吞吐量13.0億噸，同比增長2.5%，增速較去年同期放慢15.8個百分點；完成石油天然氣及製品吞吐量4.9億噸，下降2.8%，增速較去年同期下滑10.8個百分點；完成金屬礦石吞吐量9.9億噸，增長7.4%，增速較去年同期放慢2.8個百分點。前三季度，完成集裝箱吞吐量13094萬TEU，增長8.1%，增速較去年同期放慢4.4個百分點。
第三，民航運輸增速有所放緩，郵政業務較快增長。前三季度，民航運輸總週轉量完成451億噸公里，增長5.8%，增速較去年同期放慢1.1個百分點，旅客運輸量完成23920萬人，增長9.2%，增速較去年同期加快0.4個百分點，貨郵運輸量完成395萬噸，下降3.1%，降幅較去年同期擴大2.1個百分點。郵政業完成業務收入1456億元，同比增長25.1%，完成業務總量1444億元，增長23.7%，其中快遞業務收入738億元，增長38.9%。
第四，交通固定資産投資規模降幅逐季收窄並在第三季度實現正增長，投資結構進一步優化。前三季度，完成公路水路交通固定資産投資9731億元，同比下降2.6%，增速較去年同期放慢17.3個百分點，投資規模出現一定幅度收縮。分季度看，一、二、三季度投資增速分別為－7.7%、－5.4%和2.5%，第三季度實現正增長。分區域看，東、中、西部地區分別完成投資3523億元、2261億元和3948億元，分別下降0.6%、11.4%和增長1.3%，西部地區投資在中央政策的支持下繼續保持平穩態勢。分行業看，公路建設完成投資8533億元，下降3.3%。其中，高速公路建設完成投資4710億元，下降12.8%；國省道改造完成投資2086億元，增長15.6%；農村公路建設完成投資1409億元，增長16.1%。內河建設完成投資326億元，增長25.3%，加快內河水運發展戰略得到有效落實。沿海建設完成投資698億元，下降1.3%。
第五，交通運輸結構調整成效明顯，發展方式轉變取得新進展。全面啟動集中連片特困地區交通扶貧開發工作，編制印發《集中連片特困地區交通建設扶貧規劃綱要（2011－2020年）》及11個片區專項規劃。紮實推進綜合運輸體系建設和現代物流業發展，加快交通運輸節能減排工作步伐，著力推進甩挂運輸試點工作，加快道路貨運業轉型，繼續推進科技創新和信息化建設，積極實施公交優先戰略，穩步推進行業體制改革工作。
第六，交通運輸安全形勢總體穩定，重特大事故多發。前三季度，全國共發生運輸船舶水上交通事故198.5起、死亡失蹤208人、沉船120艘、直接經濟損失3.28億元，同比分別下降7.5%、13.0%、6.3%和上升3.8%。共組織、協調海（水）上搜救行動1430次，協調派出救助船舶5647艘次、飛機216架次，救助遇險船舶1402艘，其中1133艘船舶獲救，救助遇險人員13224人，其中12814人獲救，救助成功率96.9%。全國交通運輸建設工程領域共發生較大及以上等級事故9起、死亡53人，同比分別減少5起、2人。截至9月25日，全國道路運輸行業共發生一次死亡3人及以上行車事故93起、死亡542人，同比分別下降23.8%和17.5%。
截至9月25日，水上交通發生一次死亡10人以上的重大事故5起、死亡失蹤67人，同比分別增加3起、44人；交通運輸工程建設領域發生重大事故1起、死亡20人，去年同期未發生重大事故。道路運輸發生一次死亡10人以上的重特大事故13起、死亡206人，同比分別增加4起、64人。
第七，交通運輸行業保民生促穩定工作取得新成效。全力落實好重大節假日免收小型客車通行費政策，週密部署中秋國慶長假期間小型客車免收通行費有關工作，取得良好社會反響。全力幫扶航運企業應對危機。指導地方交通運輸部門推動出租車行業健康穩定發展。
二、全年交通運輸經濟運行走勢預測
受國內外宏觀經濟環境影響，預計第四季度公路水路運輸生産主要指標仍將保持增長，但增速繼續放緩。預計全年公路貨運量、貨物週轉量、客運量、旅客週轉量分別為319.8億噸、58970億噸公里、354.8億人、18450億人公里，分別增長13.4%、14.8%、8.0%、10.1%；水路貨運量、貨物週轉量、客運量、旅客週轉量分別為45.4億噸、82220億噸公里、2.56億人、77.3億人公里，分別增長6.6%、9.0%、4.3%、3.7%；規模以上港口完成貨物吞吐量96.2億噸、增長5.5%，其中外貿貨物吞吐量30.1億噸、增長9.1%，集裝箱吞吐量17440萬TEU、增長6.9%。郵政業業務收入完成1946億元、增長25%，業務總量完成1957億元、增長22%，其中快遞業務收入完成1055億元、增長39%。交通固定資産投資增速保持回升勢頭，全年投資規模有望與上年基本持平或略有下降。
三、下一階段重點工作
第一，深入貫徹落實中央穩增長總體部署，保持交通基礎設施建設良好發展勢頭。積極配合國家發展改革委，加快《國家公路網規劃》的上報審批工作，為保持交通建設平穩有序發展奠定基礎。按照“十二五”規劃確定的重點任務，抓緊啟動一批新開工項目，重點加快啟動國高網項目。協調財政部提前下達2013年車購稅、燃油稅部分預算指標，推動中央交通專項資金及時下達地方。積極引導和鼓勵民間資本進入交通運輸領域。
第二，推進綜合運輸體系建設，促進現代物流業發展。大力推進綜合運輸體系建設工作，做好水鐵聯運試點示範項目的推廣，加大對綜合客運樞紐的支持力度，加快推進公路貨運樞紐（物流園區）和全國交通運輸物流公共信息平臺建設，提高運輸效率，降低物流成本。深入貫徹落實中央關於深化流通領域改革、促進現代服務業和物流業健康發展等相關精神，繼續鞏固收費公路清理整頓工作成果，做好已查找問題的整改工作。加快《收費公路條例》修改的前期工作，深入研究收費公路政策的調整方向和改革重點。
第三，認真做好運輸服務保障工作。加大對重點物資運輸的組織協調，確保煤、糧、油、礦等物資運輸通暢。嚴格落實“綠色通道”政策，確保鮮活農産品等群眾生活必需物資運輸。完善交通應急預案和突發事件應急處置機制，積極有效應對極端天氣對交通運輸的不利影響。加強民航科學調度，努力提高航班正常率。建立健全快遞業務旺季服務保障應急機制，切實做好旺季服務保障工作。
第四，深刻認識當前安全形勢，切實抓好交通運輸安全穩定工作。按照黨中央、國務院近期關於加強安全生産工作的部署，以遏制重特大事故為重點，深入開展“道路客運安全年”、“打非治違”、“平安工地建設”等活動。紮實做好道路運輸安全監管工作，積極落實長途客運班線駕駛員停車休息制度。完善包車客運管理規定，強化執法檢查，嚴格安全責任制。切實強化水上客貨運輸安全管理，重點加強渡運安全管理，認真做好渡運安全監管，同時繼續把“四客一危”運輸船舶和“四區一線”水域作為重點，加強隱患排查，強化責任落實，及時排除安全隱患。完善航空安保體制機制，積極參與國務院物流寄遞渠道反恐工作協調機制，確保寄遞渠道安全暢通。
