新華社北京３月２日電（記者馬勇、吳晶晶）從瑪尼石堆申報世界文化遺産、到生態保護、修鐵路，藏傳佛教噶舉派（白教）的著名活佛之一，全國人大代表公保對宗教和民生都表示了高度的關注。

    ２日下午，記者在青海代表團駐地見到公保代表時，他因為暈機剛剛接受了醫務人員的診療。盤腿坐在房間床上，公保談到了自己在即將召開的十屆全國人大五次會議上關注的問題。

    這位來自青藏高原的全國人大代表家鄉在青海玉樹藏族自治州。

    “今年我準備建議將青海省玉樹藏族自治州境內的新寨瑪尼石堆申報世界文化遺産，”公保説。瑪尼石藏語稱“多崩”，意為“十萬經石”。新寨瑪尼石堆歷經３００多年，有近３０億塊，上面除了刻錄了佛教經文外，還刻有律法、歷算、藝術等內容，是世界上最大的瑪尼石堆，是藏傳佛教和文化的寶貴遺産。公保認為，通過申報行動，新寨瑪尼石堆能得到更好地保護。

    玉樹地處青藏高原腹地，是長江、黃河、瀾滄江三江源頭的核心區，許多地方海拔在４０００米以上，由於多年來自然變遷和人為影響，玉樹的生態環境曾經一度惡化。作為宗教界知名人士，近年來，公保借助宗教和社會活動引導信教群眾愛護野生動物、保護自然環境。公保介紹，在玉樹州囊謙縣，成群的野生動物不時會光顧尕爾寺等寺院。“這在玉樹並不少見，”公保説。

    “現在保護環境、保護家鄉的思想已經深入到玉樹群眾心中。包括可可西裏自然保護區在內的玉樹許多地方，經過不斷努力，現在野生動物的種群數量明顯增加，三江源生態保護工程的實施，已經讓玉樹部分地方的生態惡化趨勢得到了遏制。”公保説。在今年的人大會議上，他將繼續為三江源生態保護提出建議。

    談到自己的家鄉，公保説，玉樹的山美、水美、人更美，歌聲亮、舞姿絕、風情多樣。

    但是，自然條件差，也制約了玉樹經濟社會發展。這其中，交通是重要的制約因素。“去年舉世矚目的青藏鐵路已經通車了，如果在青藏鐵路不凍泉站修建一條支線延伸到玉樹，那麼困擾玉樹３０多萬各族群眾的出行問題就會得到顯著緩解。”公保希望在會上提出這個建議，為玉樹人民帶來更多便利。