治理重度大氣污染，是我們面臨的嚴重挑戰
——對話河北省省長張慶偉

    新華社北京３月７日電（記者王昆、王清穎、白林）１１個城市有７個屬於重污染、鋼鐵産能過大……近年來，河北省在保持經濟高速發展的同時，如何處理好環境保護與經濟發展的關係也成為社會關注的熱點。兩會期間，新華社記者就這一話題採訪了全國人大代表、河北省省長張慶偉。

    全方位治理空氣污染

    記者：河北１１個市７個重污染，如何治理空氣污染問題？

    張慶偉：政府工作報告中提出，要順應人民群眾對美好生活的期待，大力加強生態文明建設和環境保護。過去，按照國家大氣污染治理等相關規定，我們曾經對ＰＭ１０進行過治理，可以説成效顯著。ＰＭ２．５是今年１月１日發佈的監測新標準。前段時間的霧霾天氣，是１９６１年有記錄以來的第一次，除了政府和企業在治理污染方面努力外，我們也希望全社會能行動起來共同治污。

    我們已經在石家莊和保定等城市設立了監測站，數據是及時採集和發佈的。面對年初的這次重度大氣污染，如何治理首先是我們面臨的嚴重挑戰，包括在生態環境的建設過程中也要加大力度治理。我們的治理措施有減煤、控車、整頓關閉污染企業，減少工地揚塵等。

    其次，煤炭不僅使用於工業，更是整個北方冬季不可缺少的取暖資源，因此我們將加大對取暖期空氣質量的檢測。目前已經出臺併發布河北省突發環境事件應急預案，我們將依法依規解決大氣污染問題。

    第三，加大利用科技手段治污，依靠科技解決脫硫、脫硝等工業污染問題。

    第四，目前的污染和人們的生産生活方式密不可分，比如汽車尾氣的排放佔污染綜合指數的１６％，因此我們要在公車使用和綠色出行方面作出新的部署。

    調整鋼鐵産能 加快節能減排

    ５年來，河北省共淘汰煉鐵４８９２萬噸，佔到全國的４１．８％；淘汰煉鋼３４９６萬噸，佔到全國的４４．８％。

    記者：政府工作報告明確提出要大力推進轉變經濟發展方式，加快産業結構調整。河北作為鋼鐵大省，如何實現鋼鐵産業調結構、促發展？

    張慶偉：這個事對河北來説比較重要，實施鋼鐵行業調整，對政府來説，是一件重大的事情。我們已制定方案，歸納起來就是四個“一批”，即整合重組提高一批、淘汰落後拆除一批，就地改造提升一批、沿海佈局壓減一批。在四個“一批”在實施過程中，一定會在新的技術、新的産能上進行調整，我們大體上有２億多噸的鋼鐵産能，我們想消減６０００多萬噸，對節能減排會有大的改善。

    記者：在鋼鐵産業結構調整中，如何兼顧國有、民營企業利益？

    張慶偉：我們在調整當中不區分國有、民營。國有企業和民營企業誰做得好，技術先進、市場歡迎、節能減排措施到位，我們就保護誰，就支持誰。在這個過程中我們一定注重發揮市場的機制，國有企業搞得不好，也要關停並轉，淘汰落後。

    讓區位優勢成為經濟優勢

    記者：河北如何借助環京津的區位優勢發展經濟？

    張慶偉：河北地處環京津，央企很多的總部都坐落在北京，利用區位優勢，我們邀請了１００家央企到河北來，大家共商發展大計。

    我過去在央企工作時間比較長，從産業結構來説，央企有較強競爭力，也符合河北發展的需求。另外，央企經過改革重組調整具有很強的競爭力，在管理、技術、人才、市場等方面具有先進的理念。

    我們與近６０家央企簽署了項目合作協議，涉及到很多領域，包括基礎設施、數字中國、石油化工等行業。我覺得與央企的合作，有利於河北調整經濟結構、轉變發展方式，對雙方的互利共贏都有重要意義。

    記者：在百家央企進河北以後，河北如何推動民營經濟的發展？

    張慶偉：目前從河北的産業貢獻率來看，民企是佔到三分之二，我們今年也準備邀請全國百家知名民企進河北，希望通過合作更好地發揮河北區位優勢，為民營企業在河北的發展創造更好的條件。