國家發展改革委、民航總局關於國內航線收取燃油附加有關問題的通知

　　各省、自治區、直轄市發展改革委、物價局，民航各地區管理局，各運輸航空公司：

　　今年來，國際市場油價持續大幅上漲，拉動國內航空煤油價格出現較大幅度上漲，造成航空公司運輸成本明顯增加。為適當緩解航空公司成本增支壓力、促進航空運輸業健康發展，經報請國務院同意，決定在航空公司加強經營管理、有關部門出臺扶持措施消化部分成本增支因素的基礎上，自8月1日起恢復對國內航線旅客運輸收取燃油附加。現將有關事項通知如下：

    一、允許國內航空公司在國內航線（不含內地與香港、澳門航線）收取燃油附加，以航段為單位定額計收。

　　二、根據近期航空煤油出廠價變動情況，燃油附加收取標準核定為：800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里（含）以上航段，每位旅客收取40元。三、燃油附加在旅客購票時與票價一併收取，項目代號“YQ”及標準在客票上單獨標示。

　　四、燃油附加執行期限暫定為2005年8月1日至12月31日，以航班時刻為準。已提前購票的旅客不再補收。

　　五、各級價格主管部門和民航行業主管部門要加強對航空運輸價格和市場的監管，依法及時查處航空公司違反現行票價政策、擅自提高燃油附加標準等價格違法行為。以上請認真遵照執行，執行中發現的問題，請及時報告國家發展改革委、民航總局。

   “國內航線機票8月1日起將恢復收取燃油附加費” 政策解讀

　　燃油附加分兩個標準

    根據近期航空煤油出廠價變動情況，燃油附加收取標準核定為：800公里以下航段，每位旅客收取20元；800公里(含)以上航段，每位旅客收取40元；燃油附加在旅客購票時與票價一併收取，項目代號為“YO”及標準在機票上單獨表示。

　　油價上升催出燃油附加

　　今年來，國際市場油價持續大幅度上漲，拉動國內航空煤油價格出現較大幅度上漲，造成航空公司運輸成本明顯增加。為適當緩解航空公司成本增支壓力、促進航空運輸業健康發展，決定在航空公司加強經營管理、有關部門出臺扶持措施消化部分成本增支因素的基礎上，決定恢復對國內航線旅客運輸收取燃油附加。

　　近期部分航空公司上調票價或燃油附加費

　　法國航空公司

　　法國航空公司7月4日宣佈從7月19日起再次上調民航票價。國內航線票價上調1歐元，而中程航線和遠程航線票價分別調高2歐元和4歐元。當石油價格回落至每桶50美元以下，並持續30天，票價再恢復正常。

　　美國達美航空公司

　　達美航空公司7月14日宣佈將單程機票價格上限調升100美元。今年上半年該公司實施的499美元至599美元的價格上限讓其他航空公司深感難以招架。

　　經濟艙最高票價上浮20％後，單程機票價格上漲至599美元。頭等艙最高票價限定在699美元。

　　新加坡航空公司

　　新加坡航空公司從7月20日起，向乘客徵收更高的燃油附加費。往來新加坡和斯裏巴加灣、曼谷、巴厘、河內、胡志明市、雅加達、吉隆坡、馬尼拉、檳城和泗水的航班，附加費從10美元調高至12美元。其他長途航程的附加費，則從30美元增加到45美元。

　　新加坡勝安航空公司

　　勝安航空公司也説，它從7月20日起調高從新加坡往返中國和印度的燃油附加費，從30美元提高到45美元。其他航班燃油附加費從10美元增加到12美元。

　　中國香港部分航空公司

　　香港民航管理部門7月25日宣佈，由於油價持續高企，該部門已經批准22家航空公司將收取燃油附加費的時間延長兩個月的申請，部分飛往香港的航空公司在9月30日前可繼續向乘客收取燃油附加費。包括國泰航空在內的部分航空公司已獲准上調附加費。