新華網哈爾濱６月１８日電（記者林紅梅）目前，我國已基本形成了以黑龍江及內蒙古東北部對俄羅斯開放口岸為核心，由鐵路、公路、水運、航空等多種運輸方式組成的對俄運輸立體通道網絡。

    ６月１８日，由交通部、俄羅斯聯邦運輸部和黑龍江省政府聯合舉辦的中俄邊境地區運輸合作研討會在哈爾濱召開。作為中國“俄羅斯年”的重要組成部分，這是中俄兩國政府間首次召開的以運輸為主題的研討會，會議主題是：發展運輸合作，促進經貿發展和人員往來。

    交通部副部長馮正霖在接受新華社記者採訪時介紹，目前我國境內黑龍江省對俄鐵路運營總里程有４０８３公里，對俄公路通車里程有６３４２．８公里；對俄水運通航里程有２９８１公里，其中能通行千噸級船舶的三級以上航道２５８６公里；對俄民用航空口岸機場６個，開通對俄國際航線１２條。

    中俄邊境地區公路運輸目前形成４條大通道：哈爾濱－齊齊哈爾－滿洲裏、哈爾濱－綏化－黑河、哈爾濱－佳木斯－同江－撫遠、哈爾濱－牡丹江－綏芬河。這些通道不僅是中俄經貿的大通道，而且是面向整個東北亞區域的重要的國際貿易通道。４條通道以哈爾濱為中心，與全國交通網連成一體。

    中俄邊境線的東段地區現有對俄羅斯開放的中國國家一類開放口岸２８個，其中陸路口岸２０個，航空口岸８個。

    根據黑龍江、內蒙古、新疆的交通發展中長期規劃目標，未來５年至１０年，這些省、自治區與俄羅斯相鄰地區將加強邊防公路、口岸公路和旅遊公路的建設與改造，整治重要的水運通道，加快中俄界河橋建設的研究論證，爭取早日建成投入使用。（完）