打破砂鍋：在加油站或者是汽車美容店裏，工作人員有時會推薦各種品牌“汽油添加劑”，並稱它具有“清除積碳、降低排放、增強動力、節省燃油”等功效。那麼——

    編者按：隨著我國有車一族群體的日益擴大，汽車美容和汽車保養行業也如雨後春筍般迅速成長，各種汽車美容保養産品也在市場上迅速流行起來，這些産品大多冠以高科技之名，那麼“高科技”汽車美容保養産品果然效果神奇嗎？本版從今日起推出“汽車美容保養調查”系列，對時下流行的“高科技”汽車美容保養産品進行解讀，期望對您有所幫助。

    一位名為“xiaoyutaipang”的網民在百度知道上問：“我的夏利2000現在百公里快8個油了，加汽油添加劑管用嗎，對車的機器有壞處嗎？”

    網友“整車待發”也問：“我的車大概跑了7萬公里，最近車急加速時老感覺抖，排氣管也有突突聲，油耗也比原來增加了一些。去問4S店的朋友，他們卻説很正常，但是建議我以後應該加汽油添加劑，這樣會減少積碳，急加速時也會更平穩！最後還拿了産品向我推薦。”

    目前，在各種平面媒體、移動媒體或者網站上也經常出現這種産品，據稱可以清除油箱的積碳，大大增強車輛的動力，甚至減少車輛的能源消耗實現省油的功能。

    市場上汽油添加劑超過一百種

    據了解，汽油添加劑是為了彌補汽油在某些性質上的缺陷並賦予汽油一些新的優良特性，在汽油中要加入的功能性物質。其添加量主流是以1：1000，具有提升動力、清除積炭、清潔油路、節省燃油、防銹等功效。

    汽油添加劑一般呈紅色或者黃色的液體狀，我國市場上比較常見的是50ml或者70ml裝的産品，由於品牌和裝量的不同，每瓶添加劑的價格在5元至300多元不等，車主在汽車加油站一般可以買到十多元的汽油添加劑，這是市場上比較普通的價格。

    我國市場上的汽油添加劑種類繁多，較常見的如甲醇汽油添加劑、含磷不含磷的汽油添加劑，含鉛、不含鉛的汽油添加劑等。另外針對車主的不同需求，添加劑主要包括辛烷值調整型、清潔型、防凝型、潤滑型、改善排放型等等，消費者可以有多種選擇，我國市場上還出現了各種品牌三瓶或四瓶添加劑的組合裝。

    如果將各大汽車公司自己的品牌包納進來，我國粗略估計有100多種汽油添加劑。查看品牌公司官網以及各大門戶網站對於汽油添加劑的廣告內容，有些廣告不僅極力宣揚添加劑省油減排的功效，而且還告訴廣大消費者其對發動機還有防止部件腐蝕、銹化和油水乳化的功能。

    許多公司稱自己是擁有老牌添加劑生産和技術研發的公司，有許多技術是從國外引進甚至於標榜自己領先世界先進水平，擁有一流的新能源和環保可持續技術，有多種國家認證的專利，公司旗下生産的添加劑也有極高的質量保證。

    淘寶網站上也有很多商家都會説自己的品牌獲得各種專利，但卻沒有具體的專利號。廠家介紹産品時表明自己經過各種權威檢測，還有一部分商家稱獲得多種獎勵，但許多是非正規團體、協會所頒發的獎勵，含金量較低。

    部分汽油添加劑品牌為了增強自己的可信度甚至給出了具體的數字，如：100%的純油合成；行駛3000公里以後，可清除積碳90%以上；減少車輛尾氣HC、CO、NOX污染物排放40%—65%；降低燃油消耗超過5%，行駛3000公里以後，節油10%以上等等。

    但有消費者反映，使用添加劑後發現功效不甚明顯，或者油耗還是很大。一部分用過添加劑的車主認為添加劑不僅不省油，而且有些添加劑會腐蝕油管和發動機，對汽車傷害很大。

    根據需求選擇最適合的添加劑

    北京花園橋雷克薩斯店的市場部經理認為，添加劑有沒有效果還是要看具體的駕駛情況。而豐田汽車店的相關專業人士介紹，豐田自己生産的汽油添加劑僅是具有清除汽車引擎機碳的功效，添加劑更多可能是像一種高級的清潔劑。

    據悉，各大汽車公司自己生産的添加劑説明書中也僅僅有清潔和保護的功效，如奧迪的汽油添加劑説明是“可防止及去除發動機積碳，可防止汽油老化，對供油系統有防腐作用”，但對於是否省油則並未提及。

    添加劑是否如廣告所言具有節排減油的功效，清華大學汽車工程系的莊人雋教授説，“任何添加劑都是必須加的，比如説抗氧化添加劑、穩定性添加劑等，這樣才能構成油品的基本使用特性，使燃油全面的滿足指標，但是添加劑的添加是在汽油成為産品之前的事，而普通的汽車用戶是不能自己去添加任何添加劑的。”

    “為什麼在油品上市之後，市場上存在著大量燃油添加劑呢，這是個值得深思的問題。”莊人雋介紹説，“市場上的燃油有缺陷，比如不夠清潔等等，所以在油品上市之後添加劑仍然存在著銷售的空間，但是，這對於我們消費者是不公平的，因為國家對於燃油有明確的質量標準，成為産品的油應該是不需要添加任何添加劑就能滿足消費者要求的。”

    另外，莊人雋還介紹道：“不考慮油品本身的問題，我們在燃油中加入過多的添加劑也是不好的，比如説用於清潔的汽油添加劑，銷售者號稱可以清除燃油雜質，這種雜質是被分解了還是沉積在汽車的油箱裏了？若是沉積則有可能造成雜質堵住汽車噴嘴氣門，使汽車不能‘出氣’，那麼添加劑帶來的危害可想而知。所以這種汽油添加劑相當於一種清洗性的工具，不能經常使用。”

    “添加劑是不可以直接節油的！”，據莊人雋介紹，燃油主要是依靠燃燒氫、碳釋放熱能來推動發動機做功，加入添加劑不能讓燃油的能量密度變大，雖然具體的添加劑表面上看可以“節油”，如抗暴性的添加劑，但它實際上是一種燃燒抑製劑，抗暴性的添加劑通過抑制燃油的燃燒速度來延長燃燒時間，這種添加劑加多了燃油自然不容易燃燒，這樣會造成汽車油耗增多，排放加大，動力性變差。

    “所以，在使用添加劑之前應該搞清楚添加劑的功效，添加劑説明書上應該告訴消費者原理是什麼，而不是籠統的説這種添加劑有多好。根據汽車的具體需求，消費者找到最適合於解決‘問題’的添加劑，對症下藥，在了解汽車燃油的基本情況下，有目的適量的使用汽油添加劑。”莊人雋這樣説。 （彭鑫）