繼天宮一號圓滿完成發射任務後，神舟八號其歷史性太空“交會對接”成為人們關注的焦點。航天員們未來進入天宮一號，他們使用的抗阻燃睡袋、防靜電保暖內衣褲等技術，在不久的未來是否會進入百姓的生活？

    很多人並不知道，當今在醫學界大量應用的重症監護病房，就是航天技術帶來的重要醫學進步之一，它是應“阿波羅”計劃對登月宇航員進行健康檢測的需要而誕生的。其實，除醫學領域外，航天技術已經廣泛深入到人們的日常生活中，如方便麵調料中的幹菜葉本來是航天食品中的脫水菜，是為了讓宇航員吃上含有蔬菜的航天食品，現在卻成了我們生活中的普通食品。

    在日前舉辦的“攜手‘神八’交會夢想——中國航天面向全球華人徵集夢想”啟動儀式上，記者了解到，近年來，從“神一”到“神七”，中國航天技術的應用已經輻射到新材料、新能源、計算機、生物技術、精密製造等諸多民用領域。

    民用化腳步加快

    目前，中國航天民用産業已經形成了70多個億的總收入，服務於新能源、新材料等國民經濟五大領域，航天技術已經實現了航天和民用的初步“交會對接”，大到航天發射特種技術、低溫及加注技術等進入汽車電子類、新能源設備等領域，衍生應用廣泛的高科技含量産品，小到航天員使用的防噪音耳塞，吃的航天食品，甚至到4D電影院裏特效座椅的動力系統，在經過了質量要求極高的航天發射，以及太空微重力、超低溫、強太陽輻射、真空的極端條件考驗，這些航天技術和産品回到地球後已顯出其獨特魅力。

    中國航天基金會秘書長張玉江對記者表示，目前在航天尖端技術和民用技術的相關科技成果轉化中，可開發的空間很大，把航天技術運用到民用，可以促進民用技術的發展，也將促進整個國家工業體系的發展。隨著我國航天事業的飛速發展，越來越多的航天技術成果得以向轉化。“十二五”期間，我國航天航空産業戰略目標之一就是擴大航天民用規模。

    四季沐歌是我國太陽能領域航天技術民用化最先“試水”的民營企業。四季沐歌總裁李駿表示，作為中國航天事業合作夥伴，四季沐歌在航天技術産業化應用方面正在做著積極有益的探索。目前，兩項航天技術成果已經成功轉換和利用，其中，“絕熱艙”技術的聚氨酯保溫層採用意大利進口設備一次發泡成型，並添加美國霍尼韋爾綠色無氟發泡、ACRI絕熱材料，大大提高了熱水器的保溫時效。航天鍍膜技術在三靶鍍膜技術上再次升級，推出新一代紫色“航天管”，通過融入微量稀有金屬，改善膜層的分子結構，使熱水器在冬天也能最大程度地吸收熱量。

    為配合天宮一號和神舟八號的發射，“中國航天面向全球華人徵集夢想”是四季沐歌助力航天事業的又一公益活動，活動面向全球華人徵集“強國夢、飛天夢、綠色夢、公益夢”四大夢想，並將有代表性的夢想存儲到特製的“夢想芯片”中搭載入神舟八號。借助這一重大的科學實踐活動，助力我國航天事業的發展並帶動航天技術民用化向前邁進。

    期待“雙軌”並行

    研究顯示，航天産業一美元的投入，將換來7至12美元的回報。很多先進的科學技術都是最先應用在航天領域，然後向民用轉移，因而具有很高的外部效益。有數據顯示，美國空間技術産業化已創造了超過2萬億美元的鉅額利潤，法國航天産業每年也有將近3000億元收入。與此相比，中國航天産業2010年的總收入剛剛步入1000億元大關，中國航天産業收入在全球航天業收入總額中僅佔3%左右。

    張玉江指出，與上世紀80年代即開始商業化的西方航天産業比起來，我國航天産業長期受體制、制度限制，目前僅處於産業化階段，遠遠談不上商業化，我國航天技術規模化、産業化、民用化之路可謂任重道遠。本世紀頭20年是我國經濟社會發展的重要機遇期，也是我國航天産業發展的重要機遇期。當前，對航天技術民用化的追捧不能停留在資本運作層面，在體制和産業應用上需要“雙軌”並行，既要有政府和國有軍工企業的支持，也需要活躍的民間資本、民營企業的參與，航天科技成果轉化需要多元化的投入及孵化。

    資料顯示，目前我國已有2000多項航天技術成果運用到國民經濟領域，民用航天産值已佔到航天總産值的半壁江山，投入産出比也到達1：10。以長征2號運載火箭為例，僅航天工程應用的電子元器件就達15個門類，約2000個品種，上萬個規格，分佈在全國的300多個生産廠家和研究機構，這樣的産業鏈所形成的規模可想而知。但是，在很多民營企業家看來，航天産業的距離感不僅有來自外太空的物理距離，還有來自行業門檻的心理距離。中國航天事業合作夥伴一直是各行業頂級企業爭奪的焦點，四季沐歌之所以能入選合作夥伴，與其不斷為全行業開拓嶄新的智慧藍海息息相關。近年來，隨著“全球首臺物聯網太陽能熱水器”和“全球第一台綠色無氟全自動太陽能”的面世，四季沐歌引領太陽能行業走向一個新的高度。

    張玉江指出，從目前的實際情況看，航天技術民用化的“雙軌”運行還是遇到了瓶頸，在上海和西安兩個國家民用航天産業基地，大型航天技術産業化項目還是以有軍工背景的國有企業為主力，航天技術民用化雖然具有極強的市場競爭力和較高的市場回報，但普遍涉及政策的禁入壁壘和技術的二次開發，只有中國航天事業合作夥伴這種重量級企業才撐得起“冠名”和“研發”的雙重考驗和投入，更多活躍民間資本仍徘徊在航天技術應用之外。中國航天技術發展的産業鏈仍有待完善，航天技術民用化“雙軌”制還有待制度創新。（記者 宋莉）