臨近年終歲末，既是人們利用新年休息期間，乘坐火車走親訪友的集中時段，又是各種假票頻現坑害廣大旅客案件的高發季節。偽造、倒賣有價票證的行為既給廣大旅客造成經濟損失，也給鐵路運輸秩序造成極大的破壞。

    柳鐵警方從1月18日鐵道部提前打響春運保衛戰，掌握了各類假火車票的製作、倒賣過程。

    柳鐵警方介紹説，從查獲的假火車票來看，假火車票主要有3種類型：

    第一種是“挖補型”。制假人員將廢票、無效票的站名、票價、車次和日期等文字挖掉，再貼上新的文字，最後用電熨斗熨平。這樣，廢票就變成了有效票，短途票變成了長途票，低價票變成了高價票。

    第二種是“塗改型”。制假人員將廢票、無效票或真的短途車票的站名、票價、車次和日期等文字刮掉或用修正液塗抹後，再用蓋章的方法，蓋上新的文字。

    第三種是“整版型”。這種類型假票就是所謂的第二代假票，此類車票較難辨認。制假人員先將一張真票的票面圖案掃描輸入電腦，再在電腦上對票面的目的地、車次、價格等信息進行修改，最後通過高清晰度彩色打印機將車票打印出來。這種假票倣真度極高，一般看不出來。

    那麼如何鑒別真假火車票呢？警方告訴您一個“五字要訣”。

    一是看：鑒別真假火車票首先要“看”。通過仔細辨認，你可以看見在車票的底紋圖案上印有“中國鐵路”和“ＣＲ”等防偽隱形文字及字符。其次，看字跡是否清晰。由於許多假火車票是利用挖補的方法製作而成的，因此重點要看站名、票價、車次等處有無塗改、挖補的痕跡。

    二是摸：通過手“摸”可分辨真假車票。真票手感平順、光滑；假票手感粗糙。尤其是“整版型”假票，由於是用高清晰度彩色打印機打印出來的，這種假票上的油墨很多，十分容易掉墨，用手一摸，油墨就粘到手上了。

    三是照：用陽光或強的燈光照。先逆光照照看，看車票上有無鐵路的路徽水印，這主要是針對那些“整版型”假票的。再照照車票的始發站和終點站、開車時間和票價這些重要信息的文字，因為這幾處最可能被制假人員動手腳，這主要是針對那些挖補、塗改的車票。票面被挖補的地方，因為被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略顯發白。此外，還可以用放大鏡對著燈光仔細照、認真看，若看到站名、票價、車次等信息處有裂縫，或者文字有重影，那多半也是假票。

    四是搓：現在鐵路部門普遍使用微機打印的新式 “電子車票”，它們都採用特製的專用紙張，紙張質量好，用手把票卷成筒形搓一搓，放開手過一會兒票會恢復原狀。假票的紙薄，而且比較軟，稍稍用手一搓票就很難再舒展。

    五是對：一是和真票來比較。不管是到哪的火車票，只要是真票，紙張的質量、字跡都差不多，假票的紙張就五花八門了，而且票面光澤度差，車票底紋圖案不清。二是對編碼。每張車票上都印有條形編碼。火車票左面最上方有一組編碼，在票面最下方的條形編碼數字組中，在第二組應對應顯示上述編碼中從字母開始的內容。

    在這裡還要特別提醒大家，最保險的辦法還是不要從非法代售點或是票販子手中購買車票，在夜間或光線不好的地方要格外小心。（記者 陳俊 通訊員 劉軼傑）