2011年1月11日0時起實行新的列車運行圖後，北京地區將增開10對列車，屆時，將新增北京西至成都、北京西至重慶動車，均為夕發朝至動臥列車，全程不到16個小時。

    北京鐵路局12月20日晚發佈調圖信息，按照鐵路調圖統一安排，北京鐵路局將於2011年1月11日零時起實行新運行圖，在北京地區增開的10對列車中，包括北京南至上海間再增一對動車，北京西至成都將增開D317/8動車一對，北京西至重慶北增開D319/20動車一對，北京至成都、重慶兩地動車全程不到16小時。而此前，北京西至重慶間最快的T9需要24小時，北京西至成都最快的T7則需要25小時。2011年1月2日9時起，北京旅客就可以購買1月11日開往成都、重慶的動車票了。但也有旅客擔心這兩地的動車票價會不會太高，因為目前到成都的機票在打折的情況下也就七八百元。

    同時，為實現運力最大化，15趟由北京始發終到的列車將變更徑路。

    鐵路部門介紹，2011年全國春運將於2011年1月19日正式啟動，各大高校也將在1月中上旬陸續放假，而按照往年慣例，12月底，研究生等學生群體就開始大批離京，這意味著春運開始前鐵路就要提前迎來幾波客流小高峰。由於春運期間部分學生客流和普通客流重疊，一些熱門方向的車票會非常緊張。增開10對列車，對緩解春運壓力大有幫助。

    北京鐵路局表示，此次調圖正值新年伊始、臨近春運的關鍵時期，鐵路部門將精心組織，週密安排，確保調圖工作安全平穩。

    春運增開10對列車：

    1.北京—瀋陽北動車組列車4對，車次為D15/6次（7:44北京站開，12:00到瀋陽北），D17/8次（18:59北京站開，23:13到瀋陽北），D19/20次（12：42北京站開，16:56到瀋陽北），D13/4次（18:39北京站開，23:05到瀋陽北），經由京哈線運行。

    2.北京—哈爾濱動車組列車1對，車次為D101/2次（13:58北京站開，22:05到哈爾濱），經由京哈線運行。

    3.北京—吉林動車組列車1對，車次為D73/4次（13:40北京站開，20:36到吉林），經由京哈、長吉城際線運行。

    4.北京西—成都動車組列車1對，車次為D317/8次（17:30北京西開，次日9:29到成都），經由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝、達成、遂成線運行。

    5.北京西—重慶北動車組列車1對，車次為D319/20次（17:35北京西開，次日9:24到重慶北），經由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝線運行。

    6.北京南—上海動車組列車1對，車次為D71/2次（北京南9:00開，19:59到上海），經由京滬線運行。

    7.北京北—通遼快速列車1對，車次為K1015/6次(北京北18:32開，次日7:35到通遼)，經由京通線運行。（記者 金可 通訊員 楊春艷）