上海軌道交通1、2、3、5號線將從12月25日首班車起實現“一票換乘”，乘客跨線乘車只需一次購票、一次進出閘機，部分乘客的乘車支出有望下降。今後，新建軌道交通線路投運後都將同步實現“一票換乘”，包括年底即將通車試運營的軌道交通4號線。

    據悉，共計5線79站是本次“一票換乘”的實施範圍。包括1號線25座車站、2號線東方路除外的12座車站、3號線19座車站、5號線11座車站和即將投運的4號線(12座車站，另有9座車站與3號線共線)。

    據介紹，軌道交通1、2、3、5號線共有4處換乘站點，它們分別是1、2號線人民廣場站，1、3號線上海南站站，1、5號線莘莊站和2、3號線中山公園站。軌道交通4號線和1號線在上海體育館站的換乘改造也已到位。

    實現“一票換乘”後，由於避免了因二次購票而無法連續計程的問題，因此，票價計算較之前更趨合理，部分乘客的乘車支出將會下降。此外，一次購票在車站內的有效時間為2個小時。

    與此同時，全國首個擁有自主知識産權的軌道交通票務清分中心也隨之啟動，這是全國規模最大、功能最複雜、具有世界領先水平的票務清分中心。(記者 張艷)