新華社上海３月２２日專電（記者 馮亦珍）被中國民航總局封殺達４年之久的“紅眼航班”將開禁。民航華東空中交通管理局２１日宣佈，從３月２６日全國民航夏秋季航班時刻表執行之日起，虹橋機場的航班運行可延長到次日２時。但航空公司公佈的新航季“紅眼航班”寥寥。

    “紅眼航班”是對夜間跨零點起降的夜航航班的稱謂。民航總局從安全考慮曾一度禁飛。但隨著近年來航班量激增，國內一些機場白天起降的航班量幾近飽和。民航總局日前已發通知，對“紅眼航班”放行。所有國內民航機場的國內客運航班時刻安排可延長到次日早上２時。因為航班計劃的變更一般在航班時刻換季時進行，所以上海虹橋機場的航班運行將在今年３月２６日起延長至次日早上２時。浦東機場因起飛國際航班原來就對夜航航班沒有限制。

    但在即將來臨的新航季中，上海虹橋機場的“紅眼航班”不多，每天僅有兩三個。其中有東航的威海、武夷山至上海航班；上航的青島至上海航班；春秋航空的桂林、綿陽至上海航班。

    所介紹，上海的兩大機場每天起降飛機的總量為１１５０架次。今後往返歐美、中東、東南亞的航班，將會逐步增加“紅眼航班”，可方便旅客轉機。貨運航班將調整為夜間零時之後飛行。（完）