新華社北京４月２２日專電（記者韓潔、羅沙）記者２２日從財政部獲悉，為落實汽車産業調整和振興規劃，中央財政將進一步加大對老舊汽車報廢更新補貼的支持力度。

    財政部日前會同商務部發佈了２００９年老舊汽車報廢更新補貼公告。與以往的補貼政策相比，２００９年的補貼政策一方面擴大了補貼範圍，另一方面補貼標準進一步提高。補貼政策調整後，預計２００９年中央財政安排的老舊汽車報廢更新補貼資金將增加至１０億元。

    根據公告，２００９年１月１日－１２月３１日期間交售給報廢汽車回收企業的，註冊登記日期在２００１年１月１日－２００５年１２月３１日，車長大於４．８米（含４．８米）、小于７．５米的農村客運車輛，補貼標準為每輛車１００００元人民幣。

    ２００９年１月１日－１２月３１日期間交售給報廢汽車回收企業的，註冊登記日期在２０００年１月１日－２００２年１２月３１日且使用年限在７－９年之間的車型具體補貼標準為：

    一是車長７．５米以上（含７．５米）且乘坐人數（包括駕駛人）２３人以上（含２３人）的載客汽車，補貼標準為每輛車５０００元人民幣；

    二是車長９米以上（含９米）且當年更新的汽車排放標準符合國三階段要求（北京當年更新的汽車排放標準符合國四階段要求）的城市公交車，補貼標準為每輛車１５０００元人民幣；

    三是車長不足９米且當年更新的汽車排放標準符合國三階段要求（北京當年更新的汽車排放標準符合國四階段要求）的城市公交車，補貼標準為每輛車１００００元人民幣；

    四是總質量在１２０００ｋｇ（千克）以上（含１２０００ｋｇ）的載貨汽車及準牽引總質量在１２０００ｋｇ（千克）以上（含１２０００ｋｇ）的半挂牽引車，補貼標準為每輛車５０００元人民幣。沒有動力裝置的全挂車、半挂車不屬於補貼範圍。

    財政部有關負責人表示，考慮到目前很多城市公交車均為９米以下車型，今年的補貼政策擴大了補貼範圍，將“車長不足９米且當年更新的城市公交車”納入補貼範圍，凡是符合規定的城市公交車報廢更新，不分車型均可享受補貼。

    此外，為鼓勵汽車報廢更新，中央財政還提高了補貼標準，將“車長７．５米以上（含７．５米）且乘坐人數（包括駕駛人）２３人以上（含２３人）的載客汽車”和“總質量在１２０００ｋｇ（千克）以上（含１２０００ｋｇ）的載貨汽車及準牽引總質量在１２０００ｋｇ（千克）以上（含１２０００ｋｇ）的半挂牽引車”的補貼標準由原來的每輛車４０００元調整為５０００元。

    這位負責人表示，加大對老舊汽車報廢更新補貼的支持力度，是國家實施積極的財政政策，擴大內需促進經濟增長的一項重要舉措。該項政策的實施，一方面能夠鼓勵老舊汽車車主適當提前報廢更新車輛，促進我國汽車的生産和消費；另一方面也有利於規範報廢汽車回收拆解秩序，減輕環境污染、促進資源的循環利用。此外，在政策制定上，重點加大對農村客運車輛和城市公交車的補貼力度，也是近年來財政資金不斷向“三農”和“民生”傾斜的具體體現。