隨著市場經濟持續增長，各地經濟貿易活動的頻繁進行，交通運輸的需求量變得越來越大，貨物運輸逐漸形成了一個大型的産業，而在貨物運輸繁榮發展的背景下，物流企業密集、交易頻繁、人員高頻率流動的行業特點卻讓一些不法之徒又有了可乘之機。近日，鄂旗公安局經偵大隊成功破獲一起“空車配貨”合同詐騙案，現將利用“空車配貨”實施犯罪的特點和成因進行研析，預警提示廣大群眾。

    一、 案件回顧

    2010年8月9日，鄂旗公安局經偵大隊接到棋盤井鎮山西宏昌物流中心負責人報案稱：2010年8月6日，有位自稱郭某的貨運司機夥同另一位司機與其簽訂了貨物運輸合同，拉走了75.56噸精煤後，人車杳無音訊。經偵查證實：犯罪嫌疑人毛某、張某、馮某、劉某利用虛假身份、虛假車牌號與棋盤井鎮山西宏昌物流中心簽訂了貨物運輸合同後，詐騙了75.56噸精煤（每噸900元），致使受害人遭受68004元的損失。

    二、案件特點

    一是犯罪嫌疑人在簽訂合同時使用虛假身份、虛假車牌號、虛假駕駛證等以空車配貨的形式騙取貨物，運到異地藏匿或銷贓；二是團夥作案，分工明確；三是作案手段有較大的隱蔽性，犯罪嫌疑人打著合法運輸勞務的幌子，誘騙客戶上當，其犯罪動機也不易被發現。

    三、此類犯罪活動形成的原因

    一是部分經濟管理部門、行政執法單位對經濟主體的準入、登記、備案、年審以及對其經濟活動的管理不規範、不及時、不系統；二是物流業主只重利益，不顧安全，不管是哪的人、哪的車，只象徵性地查驗一下證照，履行一下手續，便雇用其進行長途運輸，防範意識淡薄和防範能力低，給犯罪分子以可乘之機；三是物流業市場管理機制不健全；四是市場經濟的誠信體系還沒有完全建立起來，管理措施跟不上，監督制約力度不夠。

    四、預防對策

    一是加強和完善監督管理機制，杜絕案件的發生。加強管理，由主要職能部門負責牽頭，成立專門管理機構，制定管理制度，達到優勢互補共同管理，從人員、車輛、場地、企業資質等源頭抓起，逐一審查登記，從管理上預防和發現犯罪；二是要充分利用網絡這一優勢，達到信息暢通共享。作為公安機關負有服務和管理職能，應根據警種自身特點，對涉及到的有關人員、車輛、場所等進行信息採集，並要求所有的信息站對自己聯絡的車輛、人員要認真核實登記，特別是對第一次雇用的人員和車輛，要對人員和車輛一起拍照，在公安機關備案，以起到震懾作用；三是加強宣傳，提高貨主和物流業主的防範意識和能力。針對物流業詐騙案件的特點、手段，充分利用媒體進行宣傳教育，達到良好的防範效果。