09年春運40天的時間裏，浙江平均每天將有3.6萬輛客車投入運營，可確保1.8億旅客通過公路出行。

    記者從5日召開的浙江春運工作視頻會上了解到，2009年春運從1月11日開始，至2月19日結束，為期40天。據預測，在短短的40天裏，全省將近1.946億的旅客通過各種交通方式出行。其中鐵路旅客運量預計為805.9萬人次，佔浙江省整體運量的4％，道路運輸將佔整個運量的92.5％。

    據了解，春運期間浙江省將完成道路旅客運輸量1.8億人次，比去年同期增加4.6％，水路客運量為416萬人次，比去年增加7％。

    浙江省交通廳有關負責人表示，從運力準備來看，全省各地投入春運的車、船數量基本充足。道路運輸預計日均投入客運車輛3.6萬輛，座位數86.7萬個，比去年同期增長2.9％。水路運輸，全省可投入客船959艘、6.56客位，比去年略有下降。正常天氣下的旅客疏運基本能夠保證。

    浙江今年春運公路水路客運票價不上浮

    浙江即將全面進入春運。昨天，省交通廳召開2009年春運工作電視電話會議，就春運進行動員和部署。

    “在正常天氣下，公路、水路旅客疏運基本能夠保證。”省交通廳副廳長鄭黎明説。

    1.8億人次乘汽車回家 內河水路運力略有下降

    2009年春運，1月11日開始，至2月19日結束，為期40天。

    據預測，春運期間，浙江有近1.946億的旅客通過各種交通方式出行。其中，浙江鐵路預測旅客的運量為805.9萬人次，只佔到社會整體運量的4%；浙江道路運輸將佔整個運量的92.5%，全省將完成道路旅客運輸量1.8億人次，完成旅客週轉量79億人公里，分別比去年同期增加4.6%和13.5%。

    從運力準備來看，浙江各地投入春運的車、船數量基本充足。其中，道路運輸，預計日均投入客運車輛3.6萬輛(其中旅遊客車3378輛)，座位數86.7萬個，比去年同期增長2.9%；水路運輸，全省可投入客船959艘、6.56萬客位，比去年略有下降，下降原因是浙江一些渡口陸續撤消建橋了，走內河水路的旅客相應會少。

    為節日物資運輸 開通綠色通道

    今年春運鐵路宣佈票價不上浮，公路水路執行什麼樣的票價呢？

    浙江省交通廳表態，全省公路水路客運票價不上浮。需要説明的是，春運期間，部分平時打折的汽車票價可能會恢復到正常票價水平。

    由於成品油價稅費改革等，使得交通運管部門缺少有效手段來調劑市場運力，給組織運力增加了難度。為此，省交通廳出臺了以下應對措施。

    若春運期間發生運輸緊張，必要時可持當地縣級以上運管機構出具的證明，抽調部分企事業單位的非營運客車參加省內中短途客運。

    公路、港航部門保證春運期間的公路、航道暢通，特別是客流高峰期，對高速公路和主要幹線公路的改造、養護路段一律暫停施工，或採取措施保障通行條件，確保雙向通行。

    全省各收費站的收費口子儘量開足，在客運高峰期，開通春運車輛專用通道，優先安排春運車輛的通行，各港口、渡口和船閘也將保證客船優先靠泊、優先過閘和客車優先過渡。一旦發生大規模的旅客滯留事件，將發放交通運輸部《春運期間應急運輸通行證》，啟動應急運輸。

    在旅客運輸同時，在保障煤電油運基礎上，全省還要保障“綠色通道”暢通，優先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸。