2009年春運工作即將全面展開。1月8日，交通運輸部副部長馮正霖出席2009年全國春運電視電話會議並強調，各級交通運輸主管部門要認真汲取去年春運抗擊南方低溫雨雪冰凍災害的工作經驗，認真落實已經修改完善的公路水路交通應急預案，應急預案絕不能只寫在紙上、挂在嘴邊，而是要真正抓落實、見成效。

    馮正霖要求，在春運開始前，各地要針對可能出現的惡劣天氣，儲備必要的物資、設施、設備，組織好應急隊伍，積極做好防雪、防凍、防霧的一切準備工作。運管部門要認真檢查落實應急運力，隨時準備組織搶運。

    馮正霖指出，春運期間，一旦發生雨雪大霧等惡劣天氣，公路管理機構要在第一時間向社會公佈路況信息，並組織人員設備，播撒防滑材料，清除積雪。要建立和完善路警協調工作機制，主動加強與公安交通管理機關的協調配合，採取有效措施，疏導交通。除極端情況外，一般不宜簡單採取封閉交通的辦法，最大限度地降低和減少不利天氣等因素造成的交通擁堵影響，保障公路安全暢通。

    在發生大範圍運力緊張、大量旅客滯留時，各級運管部門要按照規定迅速啟動應急預案，調集應急運力緊急疏運旅客。對涉及省際間、區域間調集應急運力的，要及時向交通運輸部報告，由交通運輸部組織落實。

    馮正霖強調，儘管有部分農民工已提前返鄉，但今年春運仍可能出現民工流、學生流、探親流疊加的情況。加之當前國際金融危機對我國經濟社會發展産生的不利影響和交通運輸業面臨的挑戰，今年春運面臨的形勢和任務複雜而艱巨。各級交通運輸部門要切實加強對春運工作的組織領導，紮實開展各項工作，充分發揮道路客運的“兜底”保障作用和城市客運的銜接集散作用，全力保障春運工作安全、平穩、有序進行，使人民群眾平安出行，放心出行。

    馮正霖要求，春運開始後，各客運站要根據客流變化，及時調整班次密度，適時增開加班車船，及時疏運旅客，防止出現旅客積壓。各省級交通運輸主管部門要強化區域運力調配，視情組織運力異地支援，應對區域性、突發性客流變化，防止局部地區出現運力緊張。各運輸企業要提前到大專院校、廠礦企業等學生、民工比較集中的地區，與有關單位簽訂運輸合同，積極組織開行客運包車，為團體旅客提供“門到門”運輸服務。

    各地城市公共客運管理部門要在當地人民政府的領導下，督促公交、地鐵、輕軌客運企業認真執行運行計劃，嚴格按規定的班次、線路、站點運營，視情增加班次密度、延長運行時間，並重點做好中心客運站場、大型居住小區、主要商務區、商業區等乘客集中場所的公交客運服務工作，保障乘客便利出行。各城市出租汽車管理部門要督促出租汽車客運企業保障出租車正常運營，保證出租車運力充足，滿足城鎮居民出行需要。（劉興增）