新華社北京１月２０日電（林紅梅、鄭毅）民航春運空管運行指揮機制目前進入全面值班狀態，民航局空管局運行管理中心、各地區空管局運行管理中心以及北京、上海、廣州三大區管中心２４小時實施聯動，此狀態將從１月２０日持續到２月１９日春運結束。

    據民航局空管局局長蘇蘭根介紹，自１月１１日民航進入春運以來，民航空管運行基本保持平穩態勢。截至１月１８日，民航空管已保障各類航班約５５０００班。除南方部分地區由於天氣原因造成成都、上海等少數機場航班延誤外，大部分航班保持正常。

    蘇蘭根説，民航空管系統是全國聯動的，一個地區的航班延誤，往往會造成全國的航班延誤。他舉例説，比如成都機場出現大霧天氣，北京首都機場飛往成都的航班就要延誤，滯留在機場。當首都機場的航班飽和後，全國各地飛往首都機場的航班就要受到影響，出現不同程度的航班延誤。因此，發揮空管一體化的體制優勢，採用全國聯動的空管運行指揮機制，就成為破解民航春運時航班延誤難題的必然選擇。

    蘇蘭根説，為確保航班安全、正點，民航空管部門積極行動，做了大量工作。在航班比較集中的空域開設了臨時航線，緩解主航路上的飛行壓力。在飛行密集的指揮扇區，增加了管制員，加強指揮力量。民航局空管局對十大機場進行重點監測，包括北京、上海、廣州等飛行量前十位的重點機場和旅遊熱點機場，以及北京、上海、廣州、濟南、鄭州等重點區域的運行情況。目前，各地區空管局相關領導已趕赴重點區域指揮單位進行現場協調指揮。